四年级的船作文600字【一】
随着工作时间增长，当初对未来的渴望，对工作的满腔热情也随着时间的流逝逐渐地冷却，麻木的感觉也常常袭上心头，我曾问过自己：你为谁而工作？为同事的好评吗？为校长的表扬吗？为奖金吗？为职称吗？你爱工作吗？你工作得快乐吗？我曾一度找不到答案。
寒假时间，闲暇之余，翻开《这是你的船》这本搁置案头已久的书，不知不觉中竟有相见恨晚之感。这本书提出了其实你才是自己人生航船的船长。即使你受雇于别人，但实际上你也是在为自己干活。你是这个单人单位的首席执行官，是你这个个人国家的总统，是你个人世界里的皇帝。换句话说，在人生的每个转折点都必须由你来做出决定。你的决定决定了你的人生，不对吗？看来，这是每个人都需要自我反思的人生问题，它有助于我们解除困惑，调整心态，重燃工作激情，使人生从平庸走向杰出。如果每个人都能从内心深处承认并接受“这是我的学校”这样一个朴素的理念，责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。
教书应该首先是自己的事业，只有认为自己是主人，才能真正做好一件事情。我开始每天思考：我今天备课是不是比昨天更认真，我今天上课是不是比昨天更精彩，我今天找学生谈心是不是比昨天更诚恳，我今天处理突发事件是不是比昨天更机智，今天我组织少先队活动是不是比昨天更有趣，我今天帮助班主任解决难题是不是比昨天更细心，我今天所积累的教育智慧是不是比昨天更丰富，我今天所进行的教育反思是不是比昨天更深刻，今天我面对学生的教育教学建议或意见是不是比昨天更虚心，我今天听到各种“不理解”后是不是比昨天更冷静……每天都不是最好，甚至每天都有遗憾，但每天都这样自己和自己比，坚持不懈，我就不断地使这条船离胜利的彼岸更近。
芸芸众生匆匆来到世间，又匆匆回归与自然；短暂的一生我们应该是怎样度过的呢？
我们之所以能顺利开动一个机器是因为我们掌握了开动机器所需要的知识。现代社会中学习能力已经成为提升自己的价值、增进自己的竞争优势的重要能力之一。因为我们所掌握的知识随着岁月的流逝会不断折旧的。同时新事物、新理论也是需要不断接触、主动学习的。我们对某一新事物的恐惧、把某一工作看的比较困难，除了心理作用外更多的是来自于我们所掌握的知识不足以解决眼前所面对的困难。工作中我们掌握了自己岗位所需要的知识、通过运用合理的工作方法，还会有困难存在吗？
未来，是靠自己闯出来的，有时也是逼出来的。有人曾说假如上帝把所有的门都关上了，还有一扇窗子为你开着；如果连窗子也关上了，那还有堵薄墙让你去凿去。你说咖啡本来是苦的，加点糖和奶就变得香甜，但决不能没有苦味，否则就不是咖啡了——人生不也是如此吗？让你的每一天工作都被爱心填满，让我们充满爱投入工作吧！
四年级的船作文600字【二】
最近有幸拜读了袁丽君先生的《公司就是你的船》，书中形象地把企业员工比作船员，把公司描绘成载着船员破浪远航的大船，就员工与公司之间的关系进行了深入浅出的叙述。对于书中的观点，我有如下一些所感所想。
公司就是你的船。“在公司这条船上，你永远都是主人，而不是一名乘客”。时光转眼一晃，自己进入纺原公司已经一年多了。在这一年多的时间，自己从一名青涩的大学生，逐步走进了社会，走进了公司，走进了纺原。在纺原这条大船上，自己的主角并不就应是一个碌碌无为的乘客，而就应是一个用心推动公司杨帆前进的水手、船长。以一个公司主人翁的心态，看待自己的工作，把公司当做自己的家。在实际业务中，遇到事情不退缩、不胆怯。勇于挺身而出，用心主动地把工作做好。优秀的员工就应具有强烈的主人翁精神，关心群众，关心公司的发展；在工作中及时发现并反馈业务、管理等各方面存在的问题，把自己的工作干好。以群众利益为重，但是分追求个人的利益，用心主动地为公司的发展、业务以及管理出谋划策。
公司就是你的船。一艘不断远航的大船，最重要的依靠是大船的风帆，而一个公司需要不断前行，核心价值观便是它的风帆、它的灵魂。公司要发展，就要在每一名员工内心树立鲜明的核心价值观。记得自己刚进入纺原的时候，经理告诉我要记住“第一次就把工作做到位”这十字箴言。这句话不仅仅仅是对自己业务素养的要求，更是对于自己人格的约束。在实际业务中，每次自己处理单据的时候，它总会出此刻自己的脑海，再看一看，再想一想，单证上有没有什么地方有疏漏，有没有什么还要修改；在每次与客户沟通的时候，再思考下，客户需要的要求是否到达，还能不能再完善下，进一步提高服务质量。始终把公司价值观当做一种习惯，穿插在实际工作之中。
公司就是你的船。在这艘大船上，自己的命运和船的命运紧密相连，忠于公司、具有公司职责感是自己义不容辞的职责。事无巨细，力所能及地都就应用心承担。在这点上，有一件事情让自己影响个性深刻。在之前的一票棉花进口业务中，船已经靠港，货物都在码头搁置，但是单据迟迟没有收到。当时不仅仅我们，连客户也急坏了，没有单据就意味着无法清关、提货，货物如果一向搁置在码头，就会产生巨额的'疏港费和滞箱费。外商给我们的信息是单据已经发出，但是具体的寄件地址无法查清。就在我们急得焦头烂额的时候，楼下部门的薛海晨带了套单据上来，询问是否是我们部门的。拆开一看正是我们急需的那套！原先客户是误把单据寄到了她们部门，但她没有选取“事不关己，高高挂起”的态度，而是一个部门挨着一个地询问，最终解决了我们的燃眉之急，挽回了损失。这件事情正是公司职责感的体现。身为公司一员，我们不就应单单思考自己的或者自己部门的利益，把公司的工作当做自己的分内事，勇于挺身而出。
公司就是你的船。公司是我们实现自己人生目标的舞台，而我们是公司得以持续发展的基石。只有公司发展了，我们才能获得更加广阔的舞台；同样，我们进步了，公司也会随之进一步地成长。让我们随着公司这条大船的步伐向前进！汪洋大海一条船，你就是船长！
四年级的船作文600字【三】
前不久，我认真地拜读了迈克尔。阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书，其中有一个故事令我印象十分深刻。
“这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢？因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的，也不是舰长的'，而是他们的自己，这份主人翁意识尤为重要。
读完这个故事之后，我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员，我们要把工作当作自己的“船”，把青银当作自己的家，把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里，我们收费员的工作既轻松，又稳定，但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素，还应该肩负起一份社会责任和使命感，从而让自己的“船”变得更有意义。
每每回想起我的青银之路时，我都会觉得十分充实，并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里，常有人觉得工作是帮别人做的，甚至会觉得自己就拿那么一点薪水，凭什么要做这么多事情呢？这种想法是非常消极的，我们不能够只想着自己付出了多少，还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收获到了司乘们的夸赞，这对我来说就是最珍贵的抱回，并且它还能够支撑着我一直努力下去，因为我也早已把工作当成了自己的“船”。
一个人，如果总是认为自己在为别人工作的话，那么他将很难对工作保持长久的激情，而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务，同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”，并以更好的状态坚守在岗位上，为青银添活力，为生命添光彩。
四年级的船作文600字【四】
的确，企业似一艘在惊涛骇浪的大海中不断前行的船，我们既然选择了这艘船，我们就是成为了一个整体。
在船上，每一个人的力量都是微薄的，只有我们同心协力，凝聚力量，才是最是强大的。如果每个人都缺乏集体观念和团队的协作精神，不懂得凝聚整体合力，不敢于承担责任，那么再大的船都无法继续前行，甚至有可能沉没于茫茫大海。只有大家都坚定“这是我的船”，我们每一个人都要对这艘船负责，一定要让它更好，企业这艘大船才能乘风破浪，无往不利。
这是你的船的内涵也就是“主人意识”。以建家的理念增强员工的主人翁意识，让我们每位员工以主人的份心系企业，以企业为家，与企业同命运、共荣辱，树立爱岗敬业的责任感和使命感，和我们的企业同舟共济，企兴我兴，企荣我荣。
只有这样以负责人的心态来对待自己的人生和事业，那生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是成为***的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢迎的。
我们应该把自己工作的企业视为“我的船”，将上司和同事视为同舟共济的团队伙伴，竭尽所能的去贡献自己的力量，主动、高效、热情的完成任务，用心去打造这只属于我的船。
四年级的船作文600字【五】
依稀记得，作家刘墉在《寻找苦难的天堂》里说：“我们丰富地过一生，不是因为有太大的享乐，而是由于有许多苦难。这些苦难在我们的挣扎下，都过去了。且从记忆中升华，升华为一种泰然。
人生是一条不归路，走上去，就回不了头，过了就过了。”
《汪洋中的一条船》郑丰喜自传，内容描述天生肢障的有为青年郑丰喜，残而不废的奋斗历程，作者原本将书名取为《汪洋中的破船》，后因蒋经国建议而改为现名。书中内容情节着实让人怜惜，却让人倍受鼓舞和感动，苦难的天堂，励志的主人公，用行动诠释《平凡的世界》刻画的那种精神：“艰苦的环境，并不是博得别人同情的资本，奋斗才是最重要的`！”
书中故事情节源于真实，郑丰喜，台湾人，出生于1943年，1975年因肝癌逝世，年32岁。其父母农民。郑丰喜出生时右脚自膝盖以下，前后左右弯曲，左脚自膝盖以下突然萎缩，脚板翘上。曾被父母遗弃，跟随耍猴卖药的老人流浪卖艺。
8岁时离家放鸭，独立生活。在中学戴校长和矫正医院徐院长的支持鼓励下装上假肢后，不怕摔破手脚，学会骑自行车上学。为完成中学学业，到处打工，以一篇《汪洋中的一条船》参加征文大赛，引起了很大的社会响应。
在其妻子支持下，续写自传体小说《汪洋中的一条破船》，发表后引起轰动，重版10次，事迹广为流传，蒋经国颇为关注予以褒扬。1974年列名台湾第12届“十大杰出青年”。
后不幸身患肝癌，于1975年逝世，年仅32岁。其事迹拍成电影《汪洋中的一条船》，并荣获台湾电影金马奖。
我们常说苦难可以磨砺一个人的意志，说：“天降大任于斯人，苦其心，饿其肤！”就如同汪涵在《有味》里面摘写塞内加的那句：“何必为部分的生活而哭泣，君不见所有的一切都叫人潸然泪下”。而有时候苦难带给人的除了磨砺之外，再没有比这更牵强的理由去坚持下去了！
在阅读时很容易发现，文字的运用绝对的朴实无华，并没有鲜艳华丽的语句，然而它并不缺乏动力和感动，或者简单的文字倒是一种诉说，让人更能够去反响去聆记得《摆渡人》封面写：“如果命运注定是一条河流，谁才是你灵魂真正的摆渡人”。郑丰喜经历了人生的残缺，经历了被父母抛弃，经历过讥笑人生，经历过饥不择食，真正用行动摆渡着自己，如果命运注定是一片汪洋，那么他应该就是那只汪洋中的船，扬帆起航逆流勇进，直抵彼岸……！
《汪洋中的一条船》主人公用毅力书写生命的奇迹，用真情谱写人生的价值壮美与辉煌，发人深省，耐人寻味。郑丰喜从出生到长大一直爬着，因为他一出生便双腿的残疾，直到考大学那年在好心人的资助下安上义肢，才像普通人一样站立起来，正是他用自己的努力诠释了“顽强不屈”这四个字。艰难的人生，他却坚强地爬过了，而且还爬得比正常人走的还要好！惊人的意志令人感动，真正的强者应该用百倍的勇气来迎接人生的巨大不幸！
郑丰喜自比汪洋中的一条破船，但他凭着自己顽强不屈的意志和努力，乘风破浪，度过了无数狂风暴雨的日子，最终赢得人生的绚烂……我们的一生中，都会遇到这样或那样的挫折。当我们遇到挫折时，不该逃避现实，要摆正心态，直面挫折，勇于战胜它。如果你不战胜挫折，那么你只有别无选择的让挫折战胜你。历经坎坷的郑丰喜，因为坚强而活着，可以说没有人的命运比他更悲惨的了，但他从未向命运低头过。
“一切都不会发生，除非你有梦想，并且一如既往地去坚持下去……”《汪洋中的一条船》用真实诠释着这个道理。
四年级的船作文600字【六】
透过工作目标的确定，建立畅通的沟通管道，让员工了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，提高工作效率。迈克尔阿伯拉肖夫舰长接管“本福尔德号”，就开始研究每一个环节可能出现的问题，以及为什么大家会对自己的工作失去热情，找到原因后，就为水水兵们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来持续上下级的沟通，例如：私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。
四年级的船作文600字【七】
第一，要把自己始终视为中国人寿财险这条大船上的一员。从踏入国寿财险的第一天起，我们做好了终身在船上航行的准备，与公司同命运，共患难。公司发展、经营的好坏，社会形象的如何，与我们每一名员工都息息相关。加入中国人寿财险公司近五年时间，经历了国寿财险从筹建到成熟、壮大的历程，个人也得到省、市公司领导、同事的关心、帮忙，经过不断的历练而逐步成长成熟起来，这一切都得益于这艘船上有一位英明、睿智、尽职的船长，得益于全体人员的和谐、奋进。
第二，作为国寿财险xx公司这艘航船上的一员，对工作具有持续的用心的职责感。对于一名管理者和员工来说，工作意味着职责，认真负责地对待自己的工作，承担起公司、领导所赋予的职责。每一个员工都对企业负有职责，无论他的职务高低。“职责保证一切”，职责保证了服务，保证了敬业，保证了创造……正是这一切，保证了企业的竞争力。所以，艾伯拉肖夫认为“被赋予的职责越多，他们学到的东西也就越多。”透过持续不断的对工作的职责感和主动性，去实现个人和公司的共同成长。
第三，“这是你的船，要让它成为最好的。”提醒我们注意：公司上下无论是管理者还是员工，公司不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。“系统争先进，行业争一流”这不单是口号，更是奋斗的方向和目标。省分公司邱总反复强调，xx作为经济、文化大省，我们要加快发展的步伐，要找回在全国应有的位子；要成为规模和利润贡献基地，人才成长基地，创新经营基地；要透过大家共同努力，让xx公司员工的收入福利、工作环境在行业处于领先。为此，在工作中我们应当多一份认真，多一份职责，多一份敬业，少一些抱怨、少一些理由。
第四，工作关键在于落实。落实就是把政策、计划、措施等等落到实处，到达解决问题，推进工作的目的。抓落实是领导工作的一个基本环节，也是任何组织成员的一项重要职责。应对失败总把职责归咎于战略决策的失误，其实不然，关键问题是组织缺乏落实力，没有落实就没有成功。对一个企业来讲，抓落实是每位员工义不容辞的工作，不脚踏实地的抓好落实再理想的目标也不会实现，再正确的政策也不会发挥其应有的作用。“空谈误国，实干兴邦”，目前公司处在重要的战略机遇期，发展的阻力也日益凸显，只有攻坚克难，脚踏实地才能赢得发展主动权，才能开创发展的新局面。
第五，如何做好本职工作？银行保险业务是公司现阶段乃至今后销售的重要渠道之一，是推动公司持续发展的诸多发动机之一，但目前由于渠道建设刚起步，人员偏少等其应有的作用没有得到充分发挥。作为省公司银邮业务部，一是要认真贯彻落实总、省公司关于渠道建设、队伍建设、业务发展等重要指示精神。二是用心主动抓好年度银邮业务各项工作落实，重点抓好年度业务计划目标的追踪落实。三是加强与各中支的沟通，帮忙基层排忧解难，让基层真正认识，工作只有没想到，没有办不到。四是主动出击，做好省级各银行的沟通协调，用工作的激情去感染合作对象，把应对拒绝的日常工作，看成充满激情与成就感的事业，并在每一天的任何一个工作的环节和细节上努力，在内心深处时刻提醒自己，“这是由我完成的一项工作，是一项事业，我务必努力、加油！”
国寿财险xx公司这艘船已经起航五年了，我们明白，依托中国人寿的实力、品牌，有上级公司的坚强领导，有省分公司总经理室英明决策，我们这艘船必须会在船长的带领下，同心协力，在既定的航线上，不断乘风破浪，以稳健的速度，向着完美的明天迈进。
四年级的船作文600字【八】
有幸拜读《这是你的船》，作者迈克尔·阿伯拉肖夫以其舰长的经历，总结了从接管“本福尔德号”时管理水平和作业效率都很差、士气低迷到最后打造出一支美国海军驱逐舰队上技术一流、充满自信、干劲十足的团队这一过程中的经验故事。
他告诉人员最优秀的团队代表着什么、意味着什么以及怎样才能做到。每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”成为全体船员的口号，大家同舟共济，“本福尔德号”成为一只王牌驱逐舰，被公认为美国海军的典范。
我们一直在思考如何贯彻“全员培训、终身学习”的理念，打造学习型组织和高绩效团队。首先需要促进部门和绩效团队负责人的主动学习意愿，树立优秀团队管理的典范，所以策划了“同读一本书”学习活动（第一季即想到了《这是你的船》），希望借此激发活力来提高团队工作绩效，推动团队的建设、管理的实践和创新的思维。
新的一年，总是不免回顾和反思，最重要的是让自己对未来有信心。通过对《这是你的船》的重新阅读，结合十年来的团队管理经历，作为一名管理者需要有长远的眼光、更高的目标、创新的思维、快速的行动，从改变自己做起，制定目标、达成共识、坚定方向，以开阔的心胸和视野格局带领团队一路向前。“这本书能够帮助公司的领导者意识到自己也可以成为一位非常卓越的领导者。同样，我还希望我的故事能够帮助你培养自己的自信。作为一名领导者，你一定可以在自己的领域内实现一定的变革。
公司最大的资本是人才，只有帮助员工不断取得进步具有生产力，团队才能高效的运作。重视人才的培养和能力提升，全力以赴完成任务，对员工和工作的管理是团队管理者的一项基本职能。关于如何才能成为一名优秀的团队管理者，才能建立起一支能够不断创造奇迹的队伍。《这是你的船》主要体现在以下几点：
1、确定目标——“没有人想过要为水兵们描绘一个诱人的远景目标，而恰恰正是这个赋予了人们工作的意义”。
“这是你的船”不仅仅是一句口号，还代表着一种主人翁意识、一份责任。任何人都不喜欢被“控制”，如何才能使你的“命令”对你的员工来说不是一种“控制”？最好的方法是让大家觉得这些事情就是自己的事情，让你的目标成为大家共同的目标。管理者与员工之间达成共识的目标是良好管理的基础之一。
“我相信人们总是可以找到更好的方法来完成自己的任务。鼓励人们从自己的工作中寻找乐趣。细枝末节的改变往往能产生巨大的影响。”如何制定恰当的激励性目标，是评估成功的关键因素之一，是极为有效的管理工具。所以目标必须明确具体、可衡量、可实现、切合实际、有时间期限（即SMART法）。
2、树立典范——“领导的艺术往往体现在小事当中，而正是这些看来常识一般的举动造就了整个团队的士气，提高了作战时的胜算”。
管理者必须首先学会克服自身的局限，必须把组织的目标放在个人的利益之前。以身作则往往比简单的行政命令更来得有效。作为管理者绝对不能忽视了自己会对下属产生的深刻影响，也应该知道在什么时候站出来承担责任，以身作则才不至于建立一种互相推卸责任的组织文化。
以“怎样才能更好”的标准处理每一项工作，“每当有军官向我提出建议的时候，我总是会问：’为什么我们必须这样做？难道没有更好的方式吗？’于是在每次向我提出建议之前，他们会事先考虑出一些更好的方式。这说明领导者发出的信号是非常重要的。所以说，领导者的每一个决定和每一个行动都是对下属的一次绝好的培训机会”。“真正优秀的领导者知道应该在什么时候站出来，承担责任。即使你不同意，也要学会遵守：你完全支持上司的决定。在不违反上司权威情况下把自己的建议付诸实施”。
3、积极聆听——“只有真正地相互理解，人们才能最大限度地为‘本福尔德号’贡献自己的力量”。
注重聆听的技巧：无论谈话对象是谁，他都会把全部注意力放在对方身上。每个人都在努力的寻找生活的意义，他们都相信自己从事的是一项伟大的工作，都希望能够通过辛勤工作来获得别人的尊重和认可。
聆听要从尊重开始，以感同身受的态度积极交流。团队管理者要用“同理心”来与员工交流，学会从员工的角度去思考问题，理解别人的想法，全心倾听，很有可能他们的想法会给你带来意外的惊喜。
4、有效沟通——“无论你要传达的信息多么重要，如果你没有进行成功的沟通，就不会有人接收”。
有效的沟通是一切行动的基础。一个有效的沟通渠道，可以让员工畅所欲言，可以向员工清晰地传达工作目标、让员工尽量了解与理解每一项决定。这样可以尽量提高工作效率，避免犯错。“我们使用一切办法来保持上下级之间的沟通。保证每个人都在为大家共同的目标努力工作。当水兵们发现我能够虚心接受批评的时候，他们就会跟我坦诚相见。只有真正的相互理解，人们才能最大限度地共享自己的力量”。
“只要坦诚相见，他们可以接受你的任何决定”。但我们在实施的过程中我们的沟通风格不能是一层不变。可以采用“行动型、方法型、人际型、思想型”这四种不同的沟通风格，对不同性格的人进行不同方式的`沟通，以达到最好的沟通效果。
5、建立信任——“信任就像是一种银行账号，如果想让它不断升值的话，你就要不断往里面加钱”。
“信任只能通过互动发挥力量：你必须通过努力才能得到别人的信任，而想要得到别人的信任，你就必须首先学会信任别人。我们相信，每个人都有自己的尊严，都应该得到相应的尊重，我们希望他也能认同我们的这条法则。要想成为最好，就要承担责任。成为最优秀的军舰的代价就是：你经常需要接受最困难的任务”。
信任是建立员工主人翁意识的最佳途径，用人不疑、疑人不用，管理者应该尽可能多地站在员工的角度上去想问题和全面看问题，将心比心，换位思考，信任是相互的，你信任了他，他就会义无反顾的去创造更多的价值。当整个组织取得成功的时候，每位组织成员都会从中受益——这完全是一种多赢的形势。
6、注重结果——“广开言路，挑战自我，超越自我”。
“为了构思出更多更好的创意，我必须不断鼓励水兵们采取主动——并确保其他军官们能够欢迎水兵的主动创新精神。这也就意味着他们必须尊重每个人，把每个人看成是富有创新精神的个体。他们必须学会相互尊重，这也是相互信任的基础。建立一种人人可以畅所欲言的组织文化，如果缄口不言就表示尊重的话，我宁愿不要这种尊重。一种勇于对权威提出质疑的组织文化至少可以把出现事故的概率降到最低点”。
事实就是事实，它不会因为任何人的意愿而改变。只有不惧险阻、勇于挑战，并不断从失败中成长的团队才能助力企业发展。不断学习、持续进步，积极性被调动起来，学会承担责任。责任是我们出色完成自己工作的基石，是个人的坚守，激情是创新的思想源泉，员工只有将激情和责任集于一身，才能为企业创造出不可想象的价值。
7、理性冒险，打破成规——“善于创造机会，鼓励革新”。
“任何一个希望保持活力的组织都应当鼓励和提拔那些富有冒险精神的人——即使他们失败了。我所进行的每一次尝试都是为了能够对自己的组织进行一些有益的改进。我只会进行那些我相信上司会赞成的冒险举动，而且这些举动都没有违反或超出我的职能权限。在大多数情况下，我的这些冒险举动都产生了有益的结果”。海上加油的案例体现了充分信任、人才胜任培养、业务交叉训练的成功做法。废除那些毫无意义的规则说明了我们应该想法设法去改进不产生价值的行为，影响制度的变革和完善。
“只有那些敢于打破常规的人才能取得进步，实现革新。这种人总是在寻找新的方式来完成自己的工作，并能够以一种非常积极的态度看待和解决新出现的问题。把主要精力集中在重要的事情上，我们不会因为任何事情而转移自己的工作重心。未雨绸缪往往可以带来巨大的竞争优势，在竞争中时刻保持领先地位。无论是何种比赛，总是会有输有赢，关键是指挥者应当尽到自己的责任。工作不要只出蛮力，要讲究技巧”。在工作中主动思考，寻找突破点，创新方法，打破成规，变陈规陋习为机会，突破限制。
8、培养人才，同心协力——“激发潜力，焕发活力，求同存异，同舟共济”。
一个成功的领导者应该是一个善于培养人才的人，能让人们相信自我并热爱工作。在这种情况下，他们的工作就会取得进步，而且整个团队的士气也会得到提高。员工都希望不断提升自己，要做到这一点，他们需要培训、指导和激励。团队管理者应该为他们提供培训学习的机会。这种培养的方向决定着人——既作为人，又作为一种资源——能否变得更富活力，或最终完全失去活力。这一点不仅适用于被管理的人，而且适用于管理者自身。
一个团队是否强大，取决于团队的合作精神。一个团队战斗力的强大，不仅取决于每个成员个人的力量，而且还取决于每个人的紧密协作等。一个精诚团结的团队能够取得成功的重要原因之一是团队之间的有效沟通和协作。对于任何一个组织来说，在确立团队意识的过程中最困难的一件事就是让人们暂时放开个人意见上的分歧，能够为整体的利益共同协作。求同存异，才能同舟共济。
回顾和反思毕业后前十年的工作和团队管理历程，大多数时间都没有体现出主人翁精神，更多是把自己定位为一名技术负责人。做好自己的工作，以身作则带好技术团队，努力工作获得客户的信任，体现个人和团队的价值。没有系统化思考业务（企业）如何发展、团队如何提高绩效、能力如何完善提升、产品如何持续创新，管理的制度化、体系化、标准化更是思之甚少行动更少。毕业十年后结合管理的实践逐步转变自己心态、认真思考管理的价值、用心体会经验和不足，才略有感悟、重视管理的实用性和系统性。
“技术只能起到一个推动作用，真正能够在实战中发挥核心作用的是那些操作机器的人”。现代化的企业管理，除了那些定死了的条条框框，还需要更多点人性化，多站在员工的立场想问题，以人为本，适当的时候打破常规，合理的冒险，敢于放权，让员工能够自由的发挥，调动他们的积极性。这样，才能保持高昂的士气，同舟共济，相互依存，才会有十足的动力。
管理的任务之一是使工作富有成效，使员工有成就感。使员工有成就感不仅重要，也是一种衡量团队绩效的尺度。要想建立员工的工作成就感，就必须首先设法让员工有能力肩负起工作的责任。只有当员工承担有挑战性的工作时，他们才能得到发展。责任可以让一个人在所有的员工中脱颖而出。敢于承担责任的员工才是最理想的员工，才是值得尊敬的员工。
“天时、地利、人和”的理论几千年来都在人类战略运作规律中留下了精彩的一笔。把握天时、选择地利、依靠人和，在当代市场竞争的环境下，“天时、地利”往往不能被一家企业独享，“人和”则成为保持竞争力的关键因素，在企业内部的具体运作中，“人和”可以说是团队协作精神，是企业文化建设的一部分。企业文化可以产生强大的合力和向心力，最大程度的激发全体员工的积极性和创新能力。
如果我们只想发生相对较小的变化，我们可以把注意力集中于自己的态度和行为；如果我们想发生实质性的变化，我们必须建立创新思维，转变自己的思维模式：
从封闭思维到开放思维、从被动思维到主动思维、从经验思维到理性思维、从分散思维到流程思维、从线段思维到系统思维。
在创新思维基础上积极行动：行胜于言、持续改进，养成好习惯代替旧习惯。“当你每天对自己说‘这是我的船，我要对我的船负责’这句话时，和你每天对自己说‘这是他的船，和我没关系’时，所做的事情结果是完全不一样的”。在公司这条船上，“只有帮助人们发挥他们的潜力，实现他们的价值，你才能完成那些在传统的‘命令—控制’体制下看似不可能的任务”。“刚开始的时候，人们总是会在做一件事情之前征求我的同意，后来我告诉他们：‘这是你的船，所以你也要负起责任。你自己决定吧，让我们看看结果如何’。从那以后，‘这是你的船’就变成了‘本福尔德号’的口号。所有的水兵都觉得照管好‘本福尔德号’就是自己的职责所在。我相信，只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。
作为部门和绩效团队负责人，“卓越的领导能力并不是天生的，也不是上司给予你的，而只能通过你的不断努力来获得。简而言之，以往的经验告诉我，要想成为真正优秀的领导者，你必须首先真正认识自己，然后才能以此为基础去创建一个优秀的组织。领导者必须敢于解放自己的下属，让他们能够无拘无束地把自己的能力发挥到极致”。把心放在事业上，更多的倾听基层的声音，树立并始终保持一个指引、激励公司上下的核心价值，告诉员工什么是对什么是错，让员工有归属感、价值感、成就感，感受到尊严和信任。“领导者新的作风会在很大程度上改变别人看待他的方式，而这种改变又会反过来强化领导者的习惯。如此循环，整个组织的气氛就会发生根本性的变化，人们对于领导者的思路会更加了解，从而他们的忠诚度也会大大增强”。
“无论是在军舰上还是在公司里，领导者都要学会不断挑战自己的员工，让他们不断突破自我，取得更大的进步。考虑到当今时代这惊人的变化速度，领导者更要找到一种全新的方式来激励人们不断向前”。“对于我来说，鼓励变革就是保持整个组织永远年轻向上，并不断取得成功的关键”。“我相信，上司所希望的，正是这样一艘能够在不超出预算的情况下圆满完成任务的舰艇，最好这艘舰艇还能够在完成任务的同时保持士气高昂，并且水兵们能够认同自己的角色”。“我在冒险的时候总是非常谨慎，首先采取那些一定会得到上司认可的举措。而且我从来不会为了宣传自己而采取某项举措，我的目的只是要改进整个组织，这样就不会有人质疑我的动机”。
目前，公司面对的行业环境出现较大变化，需要我们以创新的思维改变发展模式，仔细研究每一个环节可能出现的问题，保证每个人都在为共同的目标努力工作。挖掘现有的产品潜力、开发满足客户需求的新产品、积极在新领域进行市场开拓，这时更需要我们团结一致，需要在各个层面上不断创新——理念的创新、市场的创新、产品的创新等。
