共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了国民出行的最后一公里问题,赢得了不少国民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少国民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,他既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的`方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的国民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。
和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现,不仅能给国民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。
******在中央政治局集体学习时强调,必须把生态文明建设摆在全局工作的突出地位,让良好生态环境成为人民生活的增长点、成为经济社会持续健康发展的支撑点、成为展现我国良好形象的发力点。这为打造绿色交通体系指明了方向。
1、绿色交通发展取得显著成效
交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,也是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一。交通运输部党组坚决贯彻******系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,把绿色交通作为交通运输行业加强生态文明建设和实现绿色发展的战略举措,制定了一系列法规、政策、规划和标准,大力推进集约高效的现代综合交通运输体系建设,推动交通运输绿色低碳转型发展。目前,绿色交通基础设施体系基本建成,综合交通运输网络总里程超过500万公里。交通运输装备逐步实现绿色升级,淘汰黄标车117万辆,运输装备专业化、标准化和大型化水平不断提升。绿色高效的运输组织网络稳步推进,城市公交年客运量超过900亿人次,多式联运等高效运输组织模式蓬勃发展。绿色交通科技创新不断加强,交通运输节能减排、生态修复技术的研究应用成效显著,大数据、云计算、移动互联等技术极大提升了运行效率和节能减排效能。绿色交通国际合作不断深化,中欧班列往返穿梭于广袤的亚欧大陆,促成国际航空减排市场措施决议,在世界上逐步树立起中国交通坚定不移走绿色可持续发展道路的良好形象。
2、绿色交通发展任重道远
成绩值得欣喜,困难问题不容小觑。在推进绿色发展理念上,优先发展绿色交通的理念还没有在行业中牢固树立、入脑入心,自觉参与、有力支持、有效维护的氛围还需要进一步强化、优化。在转变发展方式上,有关法规、政策、标准等仍不健全,行业监管能力较为薄弱,虽然能够发挥有效遏制和有序治理的作用,但是还没有从根本上转变行业发展方式、实现发展动能转换。在发展措施落实上,交通基础设施建设与资源环境刚性约束的矛盾日益凸显,运输结构不尽合理,各种运输方式融合衔接不足,装备绿色化水平亟待提升,工作措施落地进展成效还不容乐观等。
总体上看,与党中央的要求和人民群众的期盼还有不小的距离,需要全***通人勠力同心、攻坚克难。
3、综合施策打造绿色交通体系
******指出,“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,要求加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。我们将以降低交通运输能源消费和碳排放强度与总量为核心,以结构优化、科技创新、能力提升为主要途径,重点从五个方面发力,加快实现交通运输绿色发展。
我们将深入推进交通运输供给侧结构性改革。加强顶层设计,处理好交通基础设施建设、运输服务发展巨大需求与资源环境有限供给的关系,努力建设资源节约型和环境友好型行业。加快发展动能转换,着力培育绿色交通发展新动力,鼓励绿色交通新业态发展,通过理念、技术、体制机制和管理服务的全面改革创新,充分发挥交通运输绿色发展潜力。坚持问题导向,聚焦绿色交通短板,坚决完成2017年交通运输供给侧结构性改革33项工作中绿色交通的任务,加快改革攻坚,破除利益藩篱,切实改善绿色交通供给的质量和效益。
我们将加快补齐绿色交通发展的基础设施短板。统筹规划布局线路和枢纽设施,集约利用土地、线位、桥位、岸线等资源,重点建设横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道,构建高品质的快速交通网,强化高效率的普通干线网,拓展广覆盖的基础服务网。到2020年,综合交通网总里程将达到540万公里,高速铁路覆盖80%以上的'城区常住人口100万以上的城市,铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市,内河高等级航道网基本建成,沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加,具备条件的建制村通硬化路,城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍,以完善的基础设施网络为绿色交通发展提供坚实的基础。
我们将努力提高运输服务效率和质量。进一步优化运输结构,鼓励发展铁路、水运和城市公共交通,优化发展航空、公路,实现宜陆则陆、宜水则水、宜空则空,促进交通运输结构性减排,更好发挥各种运输方式的比较优势。让货运更绿色,大力发展多式联运、甩挂运输和共同配送等高效运输组织模式,不断提高综合运输的组合效率。让客运更绿色,促进各种运输方式的有效衔接和深度融合,推动实现乘客出行“零换乘”,继续深入推进公交优先战略,进一步提高公交出行分担率,鼓励发展城市慢行交通系统,推进有条件的地区实施农村客运班线公交化改造,让人民群众更多更好分享绿色交通的成果。
我们将着重降低交通运输发展的环境成本。提高绿色交通治理能力,健全绿色交通法律、法规、政策和标准,完善交通运输环境监测手段,强化交通基础设施环境保护,全面开展污染综合防治,以法治理念、法治方式推动绿色交通建设。着力优化能源结构,加大新能源和清洁能源的应用。善于利用新技术,推动绿色交通关键技术取得突破,切实提升交通运输装备能效水平和运输效率,推进资源节约循环利用,推动交通运输智能化建设,以数据资源综合开发利用和跨部门共享共用支持绿色交通发展。
我们将大力宣传深入践行绿色交通的发展理念。进一步提升交通企业和行业从业人员的节能环保意识和能力,更好引导社会公众绿色出行,努力形成全社会共同参与支持绿色交通发展的良好氛围。进一步讲好中国绿色交通故事,加强交通运输国际产业产能合作,向世界推广中国绿色交通的好好做法。进一步增强在国际组织中的制度性话语权,营造有利于绿色交通发展的国际环境,推动世界交通可持续发展。
2020年全面建成小康社会时,绿色交通发展将取得显著进展,为中华大地天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美做出新的更大的贡献。
共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由很简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。
对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。
首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。
其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
当你看见街头随意停放的共享单车时,你是否会感慨于当今社会素质的低下?当你看见越来越多的资本流入共享市场却终又衰弱,你是否会意识到社会管理的不足?当你看到共享睡眠共享雨伞等”伪共享”时,你是否会发现共享经济已与初衷渐行渐远?
尼采曾说,你在看深渊的时候,深渊也在看着你。是的,共享经济是一面”照妖镜”,折射出社会的种种乱象,而我们在感慨世风日下,人心不古的同时,也应意识到,建设共享社会,振兴共享经济,需要你我共同的努力。共享社会,需要社会公众的文明素养。面对街口的.无人红灯。你是选择视而不见还是原地等候?为了方便自己的出行,你是选择锁住共享单车还是放它自由?面对已使用的共享物品,你是选择肆意破坏,还是保管好以方便他人?文明是生活小事的体现,是一点一滴中的彰显,内化成个人综合素养的提升,也外显出一个人的教养,只有人人知荣辱,懂文明,才是一个民族大气象,才能让人人享受到共享经济带来的物质和技术的丰厚红利。共享社会,需要行之有效的社会规则。
古人说,没有规则,不能成方圆,而如今,则是没有规则,不能成共享。共享经济很大程度上考验了人们的自觉和独立意识,而当如今公众素养没有提升到一定标准时,社会规则应该发挥其效能。面对共享经济资本市场的乱象,应该提高准入标准,不要让伪共享遍地开花,政府应该及时发挥其监管职能,把共享经济看做一个完善市场体制调整政策法规的机会,这样才能在法律的权威下触摸到共享经济的真谛。
共享社会,需要每个人心怀温暖的人性与爱,从农耕时代到工业时代,我们的社会由熟人时代演变到陌生人时代,人们在机器的操作和科技的洪流中迷失自我,变得麻木而冷漠。而通过互联网的共享,我们正重新向原始状态回归,走向半熟人社会,技术迭代,人性不变,这个人性就是把生人变成熟人,把冰冷的交易变成共享关系。通过一件共享物品,你结识了更多的人更多的朋友,自然内心洋溢着温情与爱。去掉了金钱物质的掺杂,社会关系更加和谐而友善,包容而温暖。
如今共享经济渐成浪潮浩浩荡荡,不可阻挡,而同时也是对一个民族,一个国家的综合考量,但共享之风带来了提高了的公众文明,健全的社会规则,社会的和谐与温暖,如春风一般和煦而热烈,更需要我们共同努力建设,共享社会之路漫漫长长,我们都在路上。
环境、能源━━我们人类赖以生存的基本条件,不但时刻影响着我们的日常生活,而且还决定着人类的繁衍生息。随着社会的快速发展,节约能源、保护环境已成为现代人们的当务之急。从我做起,从小事做起,人人动手,其实节能环保就在我们身边。以下几点,是我们生活中切实可行的节能点子。
第一:节约电能。在使用电器时,尽量选择低能耗的节能产品;不用电器时,要及时切断电源,既节约用电又避免插座短路引发火灾。夏天天气不太热时,最好用扇子或电扇代替空调,使用空调时不要把温度调得太低。
第二:节约水资源。日常生活中,除了饮用水外,*生活用水大多可以再利用。如,淘米水是天然的洗涤剂,可以留下来洗涤碗筷,浸泡新鲜蔬菜去除残留农药;漂洗过衣服的水可以收集起来擦地板、冲厕所;沾了油的锅和盆子先用抹布擦一遍,清洗起来方便又节水。洗少量或小件的衣服用手洗,不用或少用洗衣机。
第三:节约用纸,少用或不用一次性物品。回收一吨废纸,能生产800千克的再生纸,可以少砍17棵大树,节约用纸,就是保护森林资源,保护环境。另外,我们要摆脱“一次性消费”的诱惑,一次性物品虽然给人们带来了短暂的便利,却给生态环境带来了灾难,它们加快了地球资源的耗竭,同时也给地球带来了致命的污染。我们可以用充电电池代替普通电池,用手绢代替纸巾,用玻璃杯代替纸杯,用布袋代替塑料袋……
第四:减少废气排放。毫无疑问,交通废气和工业废气已成为生活废气的主要来源。而少买一辆车,出门多坐公交车或出租车,甚至骑自行车或以步代车,无疑是一举多得,不仅保护了环境,还锻炼了身体。还有,随手关闭电灯,少用白炽灯,也是你举手之劳的环保行为呢。
第五:垃圾分类处理。家里可以准备不同的垃圾袋,分别收集废纸、包装盒、塑料等,分门别类,尽量做到变废为宝。
节能环保,人人有责。让我们积极行动共建地球村,只有这样,美好的家园才会永远属于我们。
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