如果爱带有目的,那就不是爱了。
如果爱需要报酬,那也就不是爱了。
爱就像空气一样的平常,也就像空气一样的重要。世间万物一旦有了爱的浇灌,就会变得生机勃勃。相反,没有了爱,一切将会黯然失色。
放暑假时,我总喜欢和爸爸妈妈挤在一张床上,回味着幼年时的感觉。每天早晨起床,我总是发现一床竹席铺在地下,很快又被妈妈收起来。我很疑惑,多次问妈妈为什么会有凉席在地上,可妈妈总是笑着不回答我。直到有一天,我终于知道了这个秘密,我被深深地感动了。
一天夜里,天气闷热,我在大汗淋漓中醒来,但睡意很快再次袭来,刚想闭上眼睛,却感觉到有一个身影在眼前晃动,仔细一看,原来是妈妈。只见她轻轻抬起我的脚,轻柔地从我脚下抽出毛巾毯,动作幅度很小。我翻了个身,继续装睡,妈妈一惊,不敢再动,半天才伸了伸舌头,那神情让我想起儿时我背着妈妈偷吃糖的情景。
妈妈下了床,光着脚走到凉席前,铺好毛巾毯,躺了下来……原来她是为了不挤着我,让我睡得舒服些才睡到了那坚硬的地板上,动作是那样的小心翼翼,为的是不把我惊醒。不一会儿,妈妈发出了轻轻的蔚声,我的睡意却烟消云散。看着窗外的点点星光,我又想起了妈妈为我所做的一切:手上被切破了一块皮还要下冷水为我做一份可口的饭菜;自己不舍得花100元买上一套衣服,却肯花几十元、几百元为我买复习资料,报兴趣班、补习班……想到这些,我的眼角不禁湿润了。
爱如空气,平平常常,与我们血脉相连,我们却常常视而不见。去这份真挚的爱吧,它会让我们学会思考、承受。让我们淋浴爱的阳光,慢慢长大。
空气很普通,可是,空气也包含着许许多多有趣的学问,你知道空气是怎样组成的吗?你知道为什么几乎所有活着的生物都离不开空气吗?你知道二氧化碳和水是怎样雕凿出天然艺术之美的吗?你知道有些有毒气体是怎样化合而成的吗?
首先.咱们给空气的成员们编一本户口簿,按三类來登记造册。笫一类是以氮气、氧气和稀有气体组成的含量几乎恒定不变的成分。以不含水蒸气的干燥空气计算,氮气占总体积的百分之七十八,氧气约占百分之二十一,而其他的氩气、氮气、氖气等许多空气成员加起来不过只占百分之零点几。这是多么大的差异啊!第二类是包括二氧化碳,水蒸汽、尘埃粒子等含量可变的成分。奇特的是,它们在大气中没有固定比例,多的时候可达大气总体积的百分之四,少的时候连百分之一都够不上。笫三类就是大气里报临时户口的成员了,它们大都是有害气体,如氨、二氧化硫、一氧化碳等等,种类竟达上千种!
在含量不变的空气成员种,人们交口称颂的当然是氧气了。这倒不是人类庇护氧气,而是氧气的确有功于一切生物。一切活着的生物进行生命活动都需要能量,那么这些能量又是从哪里来的呢?能量贮藏在生物体的有机物中,生物体吸入氧气后,氧气就与贮藏能量的有机物发生了奇妙的化学反应,把有机物转化成无机物,就释放出了能量。这就是氧气的主要特性。此外,氧气还有促成植物光合作用、帮助燃烧等等许多特性。
在祖国的西南石灰岩地区,这里奇峰异洞、怪石如林,身临其境的人无不惊叹大自然的高超技艺。那么,这是谁雕凿的呢?这就是二氧化碳和水。石灰岩的'主娈成分是一种碳酸钙的物质,当含又二氧化碳的水和石灰岩层接触时,碳酸钙就和二氧化碳、水起化学反应,把石灰岩溶解成碳酸氢钙,混合在水屮。经过年复一年的岩溶过程,岩层外表就会出现各式各样的形态。同时,溶有碳酸氢钙的水流,由于二氧化碳“逃跑”以及水分蒸发,又会形成石钟乳、石笋这样的奇丽景色。二氧化碳和水就是这样雕出天然艺术之美來的。
前而提过空气中的败类冇一个叫二氧化硫的家伙,它的“出生”倒处挺有意思的。原來在煤、石油等燃料中,含有少量的硫,一般占总体积的百分之一至百分之七。因为燃烧需要氧气,在燃烧过程屮,硫和氧化合,形成气态的二氧化硫放出來,二氧化硫有时可以转变为三氧化硫。另外,空气还可以进行各种各样的化合。例如:二氧化硫遇水汽化合成硫酸雾,一氧化氮和氣气合成二氧化氮……它们都是有毒的,是大气污染的罪魁祸首。
说了这么多,你一定对空气有了大概的了解吧?空气的学问还冇很多。它对人类有许多许多的用处,但也有不少的害处。我们只冇掌握了空气的知识,才能让它向有利的方向发展,更好地为人类服务。同学们,让我们努力探索空气的奥秘吧!
这几天,多个城市再度被雾霾笼罩。这似乎已成常态的雾霾天气,让民众很焦心。恶劣的空气质量不再只是一个警告,而是已成切实的危害。一些患者在雾霾的侵袭下,走进了医院。
空气污染不停地亮“红灯”,这是中国社会在20xx年甫一开年即遇到的棘手问题。中国的环境污染,从个案、局部,上升为一个全局性的问题,在空气污染方面表现得更为明显。不少城市,尤其是一线大城市,首当其冲。雾霾之下,有叹息、有恐惧。
雾霾天气的不断出现,让人相信,中国的经济发展的确已经到了一个非转型不可的阶段。事实上,雾霾的影响,也不仅仅伤害人的健康。看看媒体上那些占据主要版面的报道吧:高速公路被迫关闭,许多航班被迫取消,一些污染企业在政府部门的紧急指示下停工……这是一幅多么乱哄哄的图景。
这样的图景,伦敦曾出现,洛杉矶也出现过。雾霾下的中国,与一些发达国家的重要城市曾有过的情景并无二致。程度越来越深的工业化,加上汽车驶入千家万户,这是空气污染最重要的成因。以燃煤为主的能源结构、升级滞后的油品、城市建设中的大量扬尘,以及汽车尾气等,都是空气污染的“罪魁”。
没有一个人喜欢雾霾天。菜场的大妈不喜欢,资本市场的投资者不喜欢,进入中国发展的跨国公司外籍高管不喜欢,各级政府官员也不喜欢。面对不断出现的雾霾天气,正视环境污染的严峻挑战,所有人都必须有所作为,这已成为无可回避的时代课题。
从政府的角度来说,首先要明确:不能再走先污染、后治理之路。那是一条死路。环保部门须制定更为严格的环境标准,并力求不打折扣地执行。前者涉及的是未来如何发展的问题,后者则跟环境制度的完善与执行联系在一起。就在昨天,新华社发表了一篇述评,称“雾霾天气敲响中国经济转型警钟”。这还算是一种温和的告诫。环境的破坏,对这片土地及居住其上的人的伤害在不断增大,环境污染的经济成本也在急剧上升。这样的现实,在倒逼诸多地方主政者要以大局为重,勿为眼前利益而失长远利益。
在改善空气质量方面,接下来要做的事情很多,其中最为重要的,是能源结构的改善,是抑制高污染企业的排放,是降低汽车尾气的污染量。在这个过程中,有必要提醒的是,为一己之政绩而不顾环境者,仍会存在;为一企业之利益而阻碍治理的力量,仍会存在;环境系统中为小部门甚至个人私利而执法不严的情形,仍会存在。对抗环境污染,不会是一个单纯的挑战,其中一定夹杂着许多人为的、利益的因素。这些因素使得问题更为复杂。
雾霾天气的不断出现,也在警告所谓汽车时代的沉重代价。大城市部分居民的生活方式,需要有新的审视。汽车尾气污染量的下降,显然有赖于每一个车主的努力。城市追求更为优质的公共交通系统,当与个人自觉地尽量选择公共交通出行结合在一起。这同样是挑战很大的一个工程。
美国经济学家奥尔森在其名作《集体行动的逻辑》一书中早就论证过,所谓理性的“经济人”难以为集体的共同利益采取行动。很多人总想着“搭便车”,由别人来付出努力,自己享受成果。其结果,少有人为共同利益而努力,共同的目标也往往成为泡影。呼吁全民为治污担起责任的时代命题,很重要的一点,就是要走出集体行动的困境,要在观念层面达成共识,内化为各自的理念,并将理念转成实践。美国进口普卫欣天猫⑩雾霾下的中国,不是美丽中国,是打破纠结、直面环境挑战的时候了!
所谓“大气污染”是指有害物质进入大气,对人类和生物造成危害的现象。如果对它不加以控制和防治,将严重的破坏生态系统和人类生存条件。
大气污染有的是由于森林火灾、火山爆发等自然因素造成的;有的则是由汽车尾气、工业废气、烟尘、爆炸等人为因素造成的,其中人为因素对大气的污染是主要的,尤其是现代交通运输和工业生产对城市大气造成的污染更为严重。因此人们对大气污染问题越来越关切。
造成大气污染的物质有:一氧化炭CO、二氧化硫SO2、一氧化氮NO、臭氧O3以及烟尘、盐粒、花粉、细菌、苞子等。
距地面几十米的近地面层大气,是人类和生物的'生存空间。这一层空气质量的好坏直接影响着人类的生产和生活。近年来,由于交通运输业的发展,排放出的大量汽车尾气与空气中的一些物质成分发生化学反应,生成对人体十分有害的一氧化氮、臭氧、乙醛等新物质。
悬浮在大气中的各种气溶胶粒子,按其大小可分为降尘和飘尘。其中降尘的粒子较大,直径大于10微米,它的自然沉降率较快。它与人类支气管炎的死亡率和农业减产有很大关系;飘尘粒子较小,直径一般在0。1—1。0微米。其自然沉降率很小,故悬浮在大气中的生命史较长。随着粒子的减小有毒元素的浓度将增加。
通常小于0。3微米的飘尘能吸入肺泡,如长期积累,会损害呼吸机能,引起哮喘、肺气肿、矽肺和肺癌等不治之症。由于飘尘的污染期长和毒性强,因此它的危害性大。当大气中气溶胶粒子增加到一定程度以后,就会出现烟雾弥漫,能见度降低,太阳辐射减弱等现象。
近地面层大气污染程度与气象条件密切相关,存在着明显的季节变化和日变化。一般冬季的早晨和傍晚在无风的天气条件下空气污染最为严重。夏季由于空气层结不稳定,污染物易向高空扩散,因此一般污染不会太严重。
从20xx年和20xx年全国空气质量分布情况看,冬季是空气质量相对较差的季节,夏季的空气质量相对较好。1—3月空气质量逐渐好转,空气质量优良率逐步提升。10—12月空气质量逐渐下降、空气质量优良率逐渐上升。重度和严重污染的天气主要发生在1—3月和10—12月期间。6月—9月,空气质量优良率都超过了90%。
与20xx年相比,全国空气质量AQI均值略有下降,AQI中位数略有上升,空气质量总体变化不大。20xx年1月、2月、5月、6月、7月,全国AQI均值高于20xx年,其余月份低于20xx年。20xx年1月、2月、4月、5月、6月、7月,全国AQI均值高于20xx年,其余月份低于20xx年。
海南、云南、福建是20xx年全国空气质量排名前三的省份,这三个省的AQI中位数和均值均低于50,空气质量综合为优。河北和河南是20xx年空气质量排名最后的省份,这两个省的AQI均值均超过了100,空气质量较差。新疆的AQI均值超过了100,主要是部分地区污染较严重的结果。
北京、重庆、天津、青海是AQI综合指数下降最大的4个省,上述4个省AQI综合指数下降幅度超过5%。福建、广东、江西、安徽、山西是指数增加最大的5个省,这5个省AQI综合指数增长超过5%。AQI综合与20xx年相比,20xx年全国AQI均值有所下降、中位数有所上升。空气质量为优的城市天气数量有所下降、空气质量为良的城市天气数量有所上升,空气质量优良率略有上升,中度污染以上城市天气数量有所下降。总体来看,20xx年与20xx年空气质量保持在相当的水平。由于AQI超过500后都按照500计算,实际上20xx年空气质量应该比20xx年有所下降。
按照8个经济区域的AQI综合指标排名依次为南部沿海、西南地区、东北地区、东部沿海、长江中游、大西北地区、黄河中游、北部沿海。其中,西南地区、东北地区、东部沿海、大西北地区、北部沿海地区的空气质量在20xx年有所好转,南部沿海、东部沿海、黄河中游空气质量有所下降。
在全国367个城市和地区中,空气质量上升的有189个,空气质量下降的'178个。北部沿海和西南地区空气质量提高城市数量较多,分别为36和34个。长江中游和南部沿海空气质量下降的城市数量较多,分别为32个和29个。空气质量变化幅度在10%以内的城市和地区比例在75%左右。
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