成长类作文九年级【一】
??关心中成长二年级作文在我的成长中，关心是不可缺少的。我就像嫩绿的幼苗，关心就像绵绵的春雨，滋润着我的心灵。这些关心很多来自我的爸爸。
记得那是一天夏夜。我和我的家人带着我的溜冰鞋来到天镜湖广场溜冰。当我兴奋地穿上溜冰鞋准备站起来时，爸爸一只手拿溜冰的护具，另一只手轻轻地按住我：“护具还没穿呢！”他一边仔细地帮我穿，一边说。也许是迫于急切，我竟然对关心我的爸爸发脾气。
后来，因妈妈的\'一句嘲笑，我到处乱滑，最后，我摔了个“狗啃泥”，哭了。爸爸一听到我的哭声，便立刻循声而来，快速跑到我的面前。爸爸轻轻把我扶起，也不顾脏就用手掌把我身上的灰尘拍掉，安慰我说：“婷婷，不要哭了。溜冰摔跤是正常事儿。你看那些大哥哥大姐姐，他们溜得多快，我们也要超过他们。来！爸爸教你几招溜冰的技巧！”听了爸爸的话，顿时，我的心里感觉好温暖，爸爸的关心好像一股暖流从我的心底里涌出来，周流我的全身。我又感觉好惭愧，因为我刚才还对爸爸发脾气，但爸爸压根儿没有去斤斤计较，还跑来安慰我，爸爸是无私的。我擦干眼泪，跟着爸爸搞笑的模样又溜起冰来。
在我的成长中，是永远离不开爸爸对我的关心的，我沐浴着爸爸对我的关心成长，是爸爸的关心把我从爱哭爱闹的小女孩变成一个懂事的少女。我感谢爸爸对我的关心，我一定要珍惜这一份份宝贵的关心！
成长类作文九年级【二】
轰隆、轰隆……”每天之中，都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声，是多么的熟悉，多么亲切，多么习以为常。
我们庄的铁路横跨过庄口，铁路下面是一个涵洞，是庄里学生上学的\'必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。
我记得小时候，总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前，数经过的火车节数，然后比谁数的准。那时候，数着数着，总是忘记了时间，总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家，我们还是不想回去，也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。
长大一点点，也便不会觉得铁路有什么新奇，而它还是一如既往的过着火车。但是，铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天，涵洞里面变回凉爽无比，非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。
到了初中，有了更多的学习任务和压力，便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次，把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来，并对它喊出自己的奋斗目标，然后心情变好了许多，由晴转阴。
家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐，一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它，我毫不掩饰，释放自己内心的情绪。
铁路伴我成长，我为铁路护航!
成长类作文九年级【三】
一寸光阴一寸金，转瞬间，我已在不知不觉中走过了近11个春秋，度过了无数寸光
阴？？在我成长的过程中发生过许许多多难忘的`事情，就像海边的贝壳。五彩缤纷、各色各样，但让我觉得最美丽的是——发芽。那是在无知时做的事情？？
那是在一年级的暑假里，我姐姐到我家。妈妈正好买了一堆橘子，我拿了两个又大又黄的橘子，一个给我一个给姐姐。我说：“怎么样好吃吧？”姐姐点了点头，说：“好吃但没你好。”我们都笑了起来。可谁知，我一不小心把籽给吃进肚子里。姐姐看好看见了。她就假装没看见不紧不慢一本正经的说道：“这吃橘子千万别把籽吃了。吃进肚子就会在肚子里生根发芽，最后长出果实。”我听了后直冒冷汗。一下午只要一想到会在肚子里生根发芽？？就害怕。你肯定会想告诉家长，但怕他们担心。我的心忐忑不安乱动乱跳。
到了晚上，我终于睡下了。但做了一个奇怪的梦，我的头上长出一个芽，同学们看见我都不和我玩老师讨厌我连爸爸妈妈也不要我。我很孤独没人理我？？我坐了起来哭了，因为声音太大所以妈妈被我吵醒了，赶紧跑过来问：“怎么了怎么了？”妈妈我头上长了一颗小芽你不要我了。妈妈说：“傻孩子，你那里长小芽了。”我一五一十地把实情告诉了妈妈。妈妈笑了起来，然后对我说：“种东西需要空气、土？？你有吗？你姐姐逗你玩你上当了！我这时才明白过来。姐姐，你给我等着下回我让你上当。
怎么样，好笑吧其实成长经历就像一张张照片记载着我的成长，照片上一件件事情映在我的脑海里，使我终身难忘；其实成长经历充满快乐的，像一块甜美的奶糖。轻轻舔舔萦绕在嘴角的甜蜜，让我们重温这美好的快乐；其实成长经历是充满烦恼的，像一杯苦涩的咖啡。细细回味残留在嘴里的淡苦，让我们回首这童年的稚嫩。
这就是我成长过程中记忆最深刻的，是最美丽的贝壳，是最耀眼的繁星，最甜的一块糖，最漂亮的照片，是最甜涩的咖啡。成长记忆是人生最美的一段路。
成长类作文九年级【四】
我出生在铁路医院，成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学，铁路高中，是在“铁道边”长大的孩子，从小就觉得自己很自豪，因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门，铁路已经深深根植于我内心深处，永不褪色。
我与铁路相伴已近十年，一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起，已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史，道岔改为电气化集中联锁，如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了，取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头，红旗标志的车头，车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼，随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续，现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐，电话订票、网络购票方便快捷，旅客在家就可以买到车票，车站还有全自动售票机，火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后，不仅打击了票贩子，旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行，还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化，已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词，让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里，在复杂的地理环境下，修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路，创造出了世界的修路奇迹，这些让我们明显地感到铁路在变化，铁路
在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路，是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨，改进服务态度，提高服务质量，创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度，为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持，社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来，我充满期望。
