成功五年级作文【一】
首先来谈谈勤奋。勤奋就好像沸腾的`水，但是，难道水壶一放到烧水炉上就能沸腾吗？不，沸腾的原因是因为水是炽热的，只有炽热才能产生沸腾。极度的炽热也就换回了极度的成功，极度的坚强，极度的荣誉。世界上难道有无缘无故成功的人吗？要想得到成功，你首先要学会付出，只有付出才有回报，不是吗？从现在开始，你不要羡慕别人的成就，你要知道，那成就里面凝聚了多少的艰辛，多少的付出！不要抱怨自己的天赋多么不好，不要抱怨自己的运气多么不佳。从现在开始，不要抱怨自己得到太少，而是先审视自己的不是。再问问自己：你的水是不是已经沸腾了？
其次再来看看尽力而为，有多少人能做到尽力而为呢？你去拼了，你尽力而为了，但是输了，这时，你不应该为自己的失败而垂头丧气，而是为自己的尽力而为感到高兴，“败”也“败”得无所畏惧。拼搏，可以让成功更进一步，尽力而为，可以让你在成功之路上跃过别人一步！尽力而为，这应当是人世间最容易而又最难做到的吧？你，从现在开始，尽力而为吧！
成功，来之不易。可成功，是有方法的。
成功五年级作文【二】
11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，发射成功。
“长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新，对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用，使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。”中国航天科技集团公司副总经理杨保华说。
更为宝贵的是，通过新一代运载火箭这样重大工程的历练，以年轻的长五研制团队为代表的新一代航天人才也成长起来。这是中国航天最大的财富。
成功五年级作文【三】
日前，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在，“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段，各项准备工作已经就绪。
长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”，“运载发展、动力先行”的理念，2000年，中国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。
此次长征五号运载火箭搭载的`是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。远征二号上面级是中国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级，与长征五号运载火箭组合使用后，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力，进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后，中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务，并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。
成功五年级作文【四】
中国新一代大型运载火箭长征五号3日在中国文昌航天发射场成功“首飞”。当日发射时间几经推迟，从原定的发射时间18时延迟到20时40分，航天专家随后解释原因。
“发射前发现一级助推器排气管道出现问题，经过判断，不影响发射。”中国国家国防科技工业局系统工程司副司长赵坚在受访时说，第二个问题是芯一级的氢氧发动机在预冷过程中出现意外，“温度降不下来”。
中国航天科技集团一院长征五号火箭副总设计师娄路亮补充说，发现火箭助推器产品出现问题，专家讨论认为不影响发射，“检查和讨论过程花了一点时间”。
娄路亮说，液氢加注过程后首先要保证发动机的部分部件能够冷却到一定的温度，确保启动过程中保持平稳。但在启动过程中，研制人员发现一些参数未按照设想工作。
娄路亮说，现场组织技术人员讨论，随机按照预案进行各种排查，最终在窗口期的最后时刻圆满解决问题，把中国首枚大型火箭送上太空。
“科技人员非常镇定，采取了各种措施，最终解决问题，后延发射成功。”赵坚说。
成功五年级作文【五】
据国家国防科工局、国家航天局介绍，长征五号运载火箭实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，采用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨;具备近地轨道25吨级、地球同步转移轨道14吨级的运载能力，比现役火箭地球同步转移轨道运载能力提升了2.5倍以上。
长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按计划，2017年嫦娥五号落月采样返回、2018年发射空间站核心舱、2020年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。
据介绍，长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”“运载发展、动力先行”的理念，2000年，我国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。
成功五年级作文【六】
长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。此次发射成功，标志着中国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是由航天大国迈向航天强国的关键一步。
长征五号是无毒无污染绿色环保型新一代运载火箭的基本型，火箭采用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨，起飞推力超过1000吨。长征五号首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，实现了中国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号运载火箭在首次使用的中国文昌航天发射场1号工位成功实施发射。文昌发射场是中国第一个滨海航天发射场，具有纬度低、发射效率高、射向宽、运输便捷等优势，能够满足新一代运载火箭和新型航天器发射任务需求。长征五号运载火箭飞行控制中心由西安卫星测控中心承担，全程负责对火箭基础级、上面级进行跟踪测量，以及载荷在轨测试和长期管理。
成功五年级作文【七】
我恳求爸爸来教我，爸爸语重心长地对我说：“学习骑自行车，那是要掌握方法与技巧，更需要不怕苦、不怕累的勤奋练习的。你会一直坚持下去，永不放弃吗？我非常肯定地对爸爸说：“我一定会坚持下去，永不放弃的！
爸爸推着自行车，带我来到一片开阔的平地上。这天天气晴朗，鸟语花香，到处弥漫着欢乐的气息，我在那里度过了充实而又快乐的一天。
爸爸开始教我骑自行车。上自行车之前我在心里默默念叨着：“自行车啊自行车，你可得听我使唤，不然我就摔倒了。我骑上自行车，脚踩着踏板，慢慢向前蹬着，爸爸在后面用双手牢牢地扶着自行车，我们以比乌龟还慢的速度，慢慢悠悠、摇摇晃晃地开始掌握学车的技巧。刚开始既刺激又紧张，我不停地喊着：“爸爸你可千万别松手呀！爸爸应声答道：“不会的！经过一段时间的练习，渐渐地，车子骑得比较稳当了，我便得意而又自信地笑着对爸爸说：“哈哈，原来骑自行车这么容易呀！爸爸，你可以松手了。就在我正得意时，爸爸突然松开手，我立即开始东倒西歪，一下子就摔倒了。
站起身来，我一边抖落灰身上的灰尘，一边嘟囔：“自行车啊，你真是跟我有福同享有难同当啊！我有些灰心地对爸爸说：“爸爸，今天我幸好穿上了安全服，要不然肯定就摔得受伤见不了人了。学自行车咋这么难啊！要不我还是不学了吧！爸爸很生气地说：“是谁在学骑自行车前说她一直会坚持下去，不会放弃的？你难道没有听说过‘世上无难事，只怕有心人’和‘失败是成功之母’这两句名言吗？你要学会自己骑自行车，那就一定要坚持！
听了爸爸的这番话，我鼓起勇气骑练了好多次，也跌倒了很多次，最终总算可以用“熟能生巧这个词形容我的`收获了。等我骑稳后，爸爸一松手，我竟然没摔倒，因为我已经学会了掌握平衡！我高兴地大喊：“耶，太棒了！我终于学会骑自行车了。我疯了似地驰骋在平地上，骑来骑去，就像天上的鸟儿一样自由地飞翔。我回头看见爸爸擦着脸颊上的汗水，满脸欣慰地冲着我笑，还对我竖起了大拇指，说：“女儿，你太棒了！我就知道你会成功的！
失败固然痛苦，但是从不去尝试、不去坚持是更糟糕的。学骑自行车的经历告诉我，以后无论做什么事情都要坚持不懈。只有坚持，才能通向成功之路。
成功五年级作文【八】
长征五号的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，比一般的火箭主体直径大了50%，体格壮实，绰号“胖五”。这次发射任务主要是检验“胖五”设计的正确性、飞行的可靠性，以及发射场和火箭之间的匹配性。作为运载火箭的`“重中之重”，“胖五”究竟意味着什么呢?
从1970年长征一号运载火箭发射至今，我国长征系列运载火箭共实施了237次发射，发射成功率高达97%左右。从国际上来看，从1957年到2015年，全球共发射5400多次，平均发射成功率是91.5%。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族，现在其家庭成员已经有17个了，实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星，运载能力覆盖高、中、低各种轨道，能够满足不同载荷的发射要求。
但是，随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索，世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭，比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务，有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。
哪怕不算前20年的研制期，仅仅是立项后的砺“箭”，“胖五”就花了10年时间。按说在新一代成员里，“老大哥”“胖五”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。
虽然一路走来道路并不平坦，坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上，还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。
