关于中国国际地位提升的作文【一】
本届航展恰逢珠海航展20周年，最吸引国人乃至世界关注的，毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天，与国产四代机同场献技的，还有“山鹰”高教机——歼7的终极改进型。
比起四代机，“山鹰”可谓微不足道，早已吊不起军迷的胃口。可要知道，1996年的首届航展上，“山鹰”的前辈歼7是当时的明星。歼7MG(歼7E的出口型在珠海上演低空通场时，曾达到了将近40度的可控迎角，一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。
说起歼7，她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机，作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机，在夺取前线制空权和国土防空等方面，做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。
在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进，甚至歼8II都数量稀少的年代，是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来，八爷也算是七爷的“魔改”，更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。
歼7的原型——米格-21是苏联的经典二代机，而她却在中国被发扬光大，甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年，歼7总产量早已超过2000架，是中国生产数量最多的二代机，也是改进型号最多的战机。仅不完全统计，就包括歼7I、歼7II、歼7III、歼7IIIA、歼7B、歼7M、歼7E、歼7G、歼7P、歼7PG、技术验证机歼7FS等型号，被出口到17个国家。
20年弹指一挥间，七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史，也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸，如今已是可以讲给孩子们听的传奇。
关于中国国际地位提升的作文【二】
上周，我翘课了。去珠海参观航展。
都说“内行看门道，外行看热闹”，我这外行就谈谈参观的感受。
展览会是厂家展示商品和撮合交易机会的舞台，据说此次航展达成意向成交额40亿美元，又创历史之最。但从自己的看，参观的人不是很多，不禁想每次一届航展把全国的人吸引到最南边，这是不是太难了?而且又达成建设珠海航空产业园的协议，能干什么呢，还不如移到天津得了，天津机场也开始建设二跑道了。
参观最大的震撼是歼10的表演，起飞后几乎垂直的爬升，空中连续翻滚等动作显得机动性非常强。A380的表演也让人感叹，这么大的大家伙噪音非常低，而且很灵活。
另外就是绝对南航的show还是很吸引眼球的，充分利用美女经济，云集一批奥运宝贝和美女空乘次第登台表演，难怪南航的展台前人气最旺，长枪大炮云集。
在珠海呆了两天，感受到这真的是一个适宜居住的城市，到处都是绿色，空气湿润清新，大街上看不到几个人，偶尔走过也是悠闲散步的男女，没有大都市的脚步匆匆。走在海边的并不独属于情侣的情侣大道上，感受海风的清凉;在与澳门仅仅几米之隔的河边，远眺对岸的葡京赌场，感叹这就是制度的力量，感叹国门的开放让世界看到了中国的力量。
相对珠海来说，广州就很让人失望了，人流涌动，高楼林立，高架桥割断了城市的'生气，让人的心静不下来。
关于中国国际地位提升的作文【三】
第11届珠海航展今天开幕。20年来，中国航展见证了我国航空武器装备的6大跨越，从对世界先进水平的“总体跟跑”转变为“主体并跑”：实现了从第二代战斗机到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。
装备1：“黑丝带”歼-20
自2011年，第一架歼-20验证机在成都实现首飞，歼-20即获得军迷赋予的“黑丝带”昵称。在第11届航展飞行表演之际，空军试飞员将驾歼-20飞机进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相，该机的出现可比肩美国生产的F-22战斗机。届时，“黑丝带”的身影将如何展现在珠海上空，值得瞩目。
所谓飞行展示，即进行常规飞行动作，包括低空通场、爬升、横滚、盘旋转弯等，由于歼-20尚属高度保密研制阶段，并不适合地面展示，因此在这种背景下以惊鸿一瞥的方式飞行，既能让军迷大饱眼福，又不至于泄露重大军情。
装备2：“胖妞”运-20
运-20(中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。
运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
装备3：翼龙“中国版全球鹰”
“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，是中国无人机制造领域“当家明星”。外形酷似美国较大的无人机MQ-9，但大小和MQ-1“捕食者”类似。重1.1吨，长9米，翼展有14米。“翼龙”最高可以飞到海拔5300米，航程可达4000公里，可用于军事和非军事行动。
还有许多的装备值得我们去观察，去惊叹。你也快来珠海航展吧，一定会有很多的惊喜的`。
关于中国国际地位提升的作文【四】
此届航展上，航天科工将展出我国首个具有低成本、快速集成、快速入轨创新特点的小型固体运载火箭——快舟一号固体运载火箭，以及我国运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭——快舟十一号固体运载火箭。
在本届航展中，海鹰无人机家族的“战士”们再次组合展出，同时采用目前展览高端的VR技术，将以无人机模拟操控互动演示给人以强烈的感官震撼，有的可以飞升到万米高空窥视敌人一举一动，有的可以携带小型导弹瞬间毁敌“大脑”，有的冲锋在震区搜集影像，还有的奔赴千里之外的海岛勘察测绘……而他们都是在借鉴飞航导弹技术的基础上，按照“基本型 系列化”研制成功的高性能无人机。
这些海鹰无人机的“战士”们已经在多个民用领域立下赫赫功勋——赴四川野生大熊猫基地、雅安震区航拍，变身“铲毒”无人机参加空中禁毒行动，并在海洋巡查、电力巡线、气象探测、环保监测、森林防火等领域发挥重要作用。
随着世界上许多临海国家维护海洋权益的的需求，中国航天科工及时向国际市场推出了新一代地波超视距雷达，它突破了地球曲率的限制，实时进行超视距探测，不依赖于气象条件，可对海面及海上大中型运动目标的超视距、连续监视，并能够及时提供先期预警情报，最大探测目标距离为160海里。
透过这些展品，我们看到的不仅仅是“创新型”企业的技术和实力，还有作为“顶梁柱”央企的责任与担当，更有践行“放飞神剑、收获和平”理念的扎实行动和实践，我们致力于开展国际防务装备合作，服务世界和平与安全，搭建国际军贸合作平台，共享一带一路建设成果，构建中国导弹防御体系，赢得新军事变革先机，并早日将中国航天科工建设成为国际一流的航天防务公司。
关于中国国际地位提升的作文【五】
海军官兵国际法能力素质与履行职责使命的要求之间存在着较大差距的原因主要有两方面。一方面，是由于客观上新的实践任务对官兵国际法能力素质的要求越来越高；另一方面，是由于主观上在相应的能力素质培训工作中存在诸多不足。为此，在海军院校国际法基本理论教学和部队国际法应用能力培训中，必须有针对性地采取有效举措，大力提升海军官兵的国际法能力素质。
（一）健全院校、训练机构和部队培训相结合的国际法能力素质培养体系
在官兵国际法能力素质培养方面，一是要根据院校、训练机构和部队训练的特点，明确各自训练的'重点内容。例如，院校生长干部学员的国际法相关课程教学，应侧重于海洋法、战争法的基本理论和规范知识的讲解，为培养形成国际法应用能力奠定扎实的理论基础；院校任职培训，应根据培训对象的层次、岗位，有针对性地组织开展相关实践课题的研讨教学；专设训练机构培训，应侧重于结合本单位承担的相关专项技能，组织开展国际法应用能力训练；部队训练，则应区分训练对象组织开展，军官相关训练应侧重于理论与实践的联系，促进综合应用能力的形成，士兵相关训练应侧重于与其战位需求相适应的基本知识的掌握和应用。二是做好院校、训练机构和部队训练之间的协调衔接，从根本上改变不同训练形式之间相互脱节、训练与实战相互脱节的状况。三是加强院校、训练机构的教员与部队指战员（特别是曾经参加执行海军涉外军事行动任务、拥有相关丰富的指战员）之间的岗位交流与互动，使院校和训练机构的教员更加了解官兵国际法能力素质的现状与需求，使指战员进一步加深理论认识，并在教员岗位上更好地发挥培养官兵国际法能力素质的重要作用。
（二）完善国际法能力素质培养内容
要改变目前不同层次、不同形式的教育培训中，教学训练内容区分度不明显、针对性不强的状况，着力完善国际法能力素质培养的内容。一是要注重培养官兵形成依法履职的理念。《中央军委关于新形势下深入推进依法治军从严治军的决定》明确要求强化官兵法治信仰和法治思维，提高官兵法治素养和依法办事能力，是深入推进依法治军从严治军的基础和保证。“海军官兵在遂行多样化军事任务中，必须牢固树立依法履职的理念，特别是要强化遵守和运用国际法的意识和理念。二是要根据岗位任职和遂行任务要求，针对不同层次、各种形式的教学训练对象，科学设置国际法理论和规范知识教学训练内容。例如，中高级领导干部的任职培训中，国际法教学训练内容的设置应着重于”深刻理解国际法基本原则和与重大军事行动相关的国际法规定”，而对于一线基层官兵，如航海部门官兵国际法教学训练的内容设置，则要以各海域通行制度为重点。三是要将最新相关理论成果及法规制度的内容及时融入教学训练之中。如我军在遂行军事行动中，在不断总结实践经验的基础上，依据国际法基本原理和规则制定形成的《中国人民解放军海军非战争军事行动纲要》《中国人民解放军海上护航行动条例（试行）等军事法规，尽管在属性上属于我国国内法，但就其内容而言，正是以国内法形式对国际法基本原理和规则的解读，应当成为官兵国际法能力素质培养的重要依据和内容。
（三）创新国际法能力素质培养方法
要改变目前国际法能力素质教学训练中“满堂灌”、理论与实践相脱节的状况，必须从三个方面来创新和丰富教学训练的手段和方法。一是要在讲清基本原理和知识的基础上，积极运用启发式、研讨式教学手段和方法，注重充分发挥教学训练对象学习的积极性和主动性，增强教学训练的思辨性和启发性。二是要注重理论与实际的紧密联系，积极组织开展案例教学、想定教学。例如，通过精心选择相关行动样式中的国际法问题组织开展想定教学，既能“解决教学内容与实践需要相脱节的痼疾，更能通过理论分析、査找规则、实践操作和作业讲评等环节，加深学员印象，”十分有利于教学训练对象国际法实践应用能力的提升。三是要注重现代教育技术和手段的运用。要充分运用信息化教学、模拟化教学等现代教育技术和手段，增加教学训练的信息量和直观感，更好地服务于教学训练效果。
（四）拓展国际法能力素质培养渠道
除院校、训练机构和部队教学训练之外，海军部队遂行多样化军事任务的实践行动也是官兵国际法能力素质培养的重要平台和渠道。《中国人民解放军海军非战争军事行动纲要》规定：组织非战争军事行动训练适用本纲要。《中国人民解放军海上护航行动条例（试行）》规定：执行海上护航任务的部队，应当组织开展针对性训练。目前，我海军编队在索马里海域的护航行动中有效开展了相关针对性训练，这对于海军官兵国际法能力素质的提升大有裨益。
