新中国成立第几周年作文【一】
届航展恰逢珠海航展20周年，最吸引国人乃至世界关注的，毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天，与国产四代机同场献技的，还有“山鹰”高教机——歼7的终极改进型。
比起四代机，“山鹰”可谓微不足道，早已吊不起军迷的胃口。可要知道，1996年的首届航展上，“山鹰”的.前辈歼7是当时的明星。歼7MG(歼7E的出口型在珠海上演低空通场时，曾达到了将近40度的可控迎角，一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。
说起歼7，她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机，作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机，在夺取前线制空权和国土防空等方面，做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。
在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进，甚至歼8II都数量稀少的年代，是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来，八爷也算是七爷的“魔改”，更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。
歼7的原型——米格-21是苏联的经典二代机，而她却在中国被发扬光大，甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年，歼7总产量早已超过2000架，是中国生产数量最多的二代机，也是改进型号最多的战机。仅不完全统计，就包括歼7I、歼7II、歼7III、歼7IIIA、歼7B、歼7M、歼7E、歼7G、歼7P、歼7PG、技术验证机歼7FS等型号，被出口到17个国家。
20年弹指一挥间，七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史，也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸，如今已是可以讲给孩子们听的传奇。
谨以对机头进气的崇敬，献给被改到“亲妈都不认识”的七爷，感谢你一直以来的付出。崭新的时代，正在前方等待着中国空军。
新中国成立第几周年作文【二】
今天，我有漫步在小路上，耳边闯来一阵稚嫩的声音：“红瓦房，白瓦房，哪座房子最漂亮？要数我们的小学堂。”原来是一个可爱的小女孩在跟着妈妈学儿歌。
是什么时候听过这首歌来着？哦，那是我读一年级的时候。于是我又一次想起了我的母校……
进入母校，第一道风景线便是伫立在教学楼旁的重阳木，它是我们学校的校树，是校长亲自栽培的，经过多少年的风风雨雨，如今已长得与教学楼一般高了，犹如以为守护边疆的战士，又好像一位慈祥的老人，陪伴我们快乐地成长。
第二道风景线则是我们学校的塑胶操场。学习了一天的'同学们会在操场上尽情地玩耍嬉戏。白色的球门以及那球网，我仿佛看见了同学们驰骋球场的飒爽英姿。站在主席台上，望着高高飘扬的五星红旗，那庄严的升旗仪式又在我脑海里浮现……
那座小池塘，是母校中的第三道风景线。“叮咚——”一滴水从假山上滴了下来。这是直径大约两米的小池塘，池塘中立着一座栩栩如生的假山，旁边有一个小喷泉不停地喷香假山，泉声那么清脆，就像一首优雅的钢琴曲。池塘中还有几条活泼可爱的小鱼儿，给这池塘增添了一道流动的风景。
那漂亮的教学楼，宽敞的阅览室，辛勤的老师们，生龙活虎的同学们，则是第四、五、六道风景线……
我爱恋我的母校，爱那无数道风景线……
新中国成立第几周年作文【三】
一座城市的劫难与重生，包含着无尽悲欢，也见证着无数奋起。从曾被西方媒体预言“将从地球上被抹掉”的满目疮痍，到今天奋翅于冀东沃野的现代化城市，唐山40年的沧桑巨变，镌刻着一座城市凤凰涅槃的发展奇迹，诠释着一个民族和国家百折不挠、坚忍不拔的伟大力量。
历史不会忘却灾难与悲痛，也永远铭记那些宝贵的生命、不屈的脊梁。40年前，当里氏7.8级的大地震猝然降临，“地光闪射，地声轰鸣，房倒屋塌，地裂山崩。数秒之内，百年城市建设夷为墟土，24万城乡居民殁于瓦砾……”那一刻，生命何其脆弱。转瞬之间，生死两隔;永别亲人，痛何如哉!那一刻，生命又何其坚强!无论是废墟下救出的幸存者，还是带着伤残坚持“活下去”的唐山人，他们直面人生最大的痛楚，用顽强生活告慰逝者，用生命的尊严与努力写下一个个大写的“人”字，刻印在民族记忆深处。
强烈地震摇动着大地，却撼不动唐山人民抗震救灾的坚定信念，挡不住祖国大家庭一方有难、八方支援的磅礴暖流。14万名解放军、5万名干部和工程技术医务人员、数十万吨物资驰援唐山，10多万建筑工人参与重建……同舟共济、携手抗灾，从废墟中挺立，于灾难中崛起。无论是创造“大灾过后无大疫”的奇迹，还是让4000多名地震孤儿有了新家，重新到父母之爱的温暖，或者是快速高效的重建成就，无不彰显社会主义制度集中力量办大事的巨大优越性，无不见证中国共产党心系人民、排忧解难的为民情怀。
震后不到半个月，重建唐山的规划开始启动;震后一个月，建筑面积达20万平方米的河北1号小区开工;1986年6月底，唐山复建完成，同年底，98.5%的居民搬入新居。“我姓的这个‘党’，是中国共产党的‘党’”——这是“唐山孤儿”感恩的心声。“社会主义拯救了唐山”——这是历史的结论，也是唐山人民至为深切的感受。在唐山市中心，高高矗立的抗震纪念碑由4根直指苍穹的混凝土碑柱组成，犹如伸向天际的巨手。正是因为有党中央的坚强领导、社会主义制度的强大支撑、人民的团结奋斗，唐山才能驱散地震阴云，开启重建进程，实现奇迹般的崛起。
时代总在记录前行的探索与艰辛，把那些奋进的身影刻写在史册之中。40年来，唐山人靠实干苦干，一砖一瓦打造文明现代、繁荣美丽的新唐山。无论是立改革潮头重振工业重镇雄风，还是党的十八大以来依靠全面深化改革推动转型发展，改革开放始终是唐山发展的不竭动力。近年来，面对经济发展新常态，唐山以新发展理念为指导，勇于面对传统产业产能过剩的结构性问题，着力破解“一钢独大”的“黑色产业”面临的“蓝色困境”，壮士断腕、弃“黑”转“绿”，在推进供给侧结构性改革中探求发展新路，在京津冀协同发展和“一带一路”建设的大格局中找准定位、乘势而进，进行着结构调整、转型升级新的凤凰涅槃。从震后仅两个月修复的“抗震号”机车，到今天制造时速487公里的“中国第一速”动车，从曹妃甸由荒岛变成产业重地，到百余年形成的采煤沉降区蜕变为2016世界园艺博览会会场，唐山人民与时俱进、开拓进取，不断交出应对挑战、无愧时代的发展答卷。在一片废墟中浴火重生、巍然屹立的唐山，是“中国梦”的生动样本，恰如中国从改革开放之初的百废待兴逐渐成长为世界第二大经济体的一个缩影。人间万事出艰辛。锐意改革的奋进力量，让这座自强不息的城市大踏步赶上时代潮流，充满自信地走向未来。
“石可破也，而不可夺坚;丹可磨也，而不可夺赤。”比钢筋水泥更坚固的，是无坚不摧的精神力量。从“公而忘私、患难与共、百折不挠、勇往直前”的唐山抗震精神，到唐山人在全国不断“寻恩”的足迹，从唐山成为“留住雷锋的.城市”，到汶川地震废墟上默默奉献的燕赵儿女，再到充满感恩情怀和团结友爱、无私奉献精神的新唐山人……在时代发展中磨砺的唐山精神穿越时空、代代相传，伴随物质重建的进程，精神重建的图景同样令人振奋。历经磨难、不忘初心;饱尝艰辛、奋发图强，这是一座英雄城市屹立不倒的精神力量，也是一个国家和民族愈挫愈奋、多难兴邦的精神密码。
“没有哪一次巨大的历史灾难，不是以历史的进步为补偿。”纪念是为了更好地前行。走进今天的唐山，高楼林立、通衢如织，翠荫夹道、景色如画，让人流连忘返。斗转星移，从历史大悲中走出来的唐山人民正站在新的历史起点上。“然唐山不失为华夏之灵土，民众无愧于幽燕之英杰，虽遭此灭顶之灾，终未渝回天之志。”屹立不倒的唐山人民，必将继续书写发展的新传奇。砥砺前行的中华民族，必将在复兴之路上迎来更为光明的前景。
新中国成立第几周年作文【四】
今天，我们来到了唐山地震纪念馆。虽然唐山大地震已经过去了四十年，但是人们还是不能忘掉这次可怕的地震。
我们刚走进纪念馆，就看见了脚底下有玻璃铺的路，玻璃下面是新建的唐山整个模型，在往前走，看到的地震前的唐山，没有现在的高楼大厦，基本上都是平房，唐山在北京的北部，是地震最严重的地方。还有一个被砸坏的挂钟，上面清晰显示着当时地震时间：凌晨三点四十二分零五十二秒，1976年发生了7。8级地震。唐山在这一刻成为废墟，整个唐山市顷刻间夷为平地，全市交通、通讯、供水、供电中断。满地都是砖头，柱子倒了，房子塌了，地面也裂了，汽车都变形了。造成24。2万人死亡，其中有7千多户家庭全部遇难，重伤16。4万人，名列20世纪世界地震死亡人数第一。唐山地震40年来，有了翻天覆地的变化。在这短短的时间里，是谁帮助了唐山恢复往日的辉煌，是党和人民的帮助和支持，使得现在的唐山建造的更繁华，高楼大厦，大癫痫病的治疗偏方有哪些大的南湖公园，干净明亮的商场……漂亮极了!有好多好多的小朋友在广场上玩耍，路边还有好多的小吃，看起来，就禁不住流口水。
自然的灾难是多么的可怕啊!是多么危险啊!我们要好好学习，天天向上，发明出抗震的机器，让我们的生活更加快乐!更加美好!
新中国成立第几周年作文【五】
第11届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展将于11月1日起至6日在珠海举办，本次参展的就是7月份总装下线的001架机。
据AG600总设计师黄领才介绍，该机机长37米、翼展38.8米、机高12.1米，采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架，选装四台国产涡桨-6发动机。该机最大起飞重量53.5吨;最大巡航速度每小时500公里;最大航时10小时;最大航程超过4000公里;20秒内可一次汲水12吨。
作为水陆两栖飞机，AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降，并具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力，可根据用户的需要加改装必要的设备，以执行海洋环境监测、资源探测、岛礁运输、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要。不论是吨位还是航程，AG600均优于日本近期批准向印度出售的US-2两栖飞机。
观看了珠海航展之后，我内心的激动之情溢于言表，对于祖国的航天技术摊位观止，简直是太酷了。
新中国成立第几周年作文【六】
自从初中开始，对每两年一次的珠海航展都充满了憧憬，但是苦于没钱没时间，一直都只能是憧憬而已。今年占尽天时地利人和，圆了我多年的航展梦。天时：恰逢周末;地利：珠三角交通便利;人和：珠海建行的同事特热情，差点就全程陪护了，感动得眼泪哗哗地流啊~~~
其实此次珠海之行让我感触最深的并不是航展，航展也就是机场上寥寥几架飞机摆一摆，飞一飞，都不能摸摸，摆得远远的都不能走近看一看，A380提前两天就已经飞走了，都没有看到世界最大飞机是什么样子;歼十的飞行表演也觉得好遥远，看都看不清楚，12倍的长焦相机也只能拍出个影子;展馆内的模型看起来也没能让人提起精神，竟然还有人占着空空的展台买狗皮膏药和电熨斗……失望啊，太失望了!中国特色啊，不知道什么时候珠海航展能办到巴黎航展范保罗航展新加坡航展那种水平，门票还要320大元，幸好不用自己给，不然真的心痛得好多天都睡不着觉。
感触最深的还是珠海给我的感觉，那种人文风气让在东莞呆久了的我感觉到了清新和舒畅。同岗位的前辈龙哥，同年入行的许珂，总是满脸笑容超级和善的岳总，以及南方航空的两位素昧平生的大哥，都让我有了全新的感受，具体的事情不说了，基本上都是在东莞从未感受过的亲切和友好，在此由衷地感谢他们。
