1.进一步明确高速公路服务区的功能深刻认识和理解高速公路服务区是高速公路附属配套设施的真正意义,业主单位要从满足高速公路使用者和车辆正常运行需求的观点出发,完成高速公路服务配套设施的建设工作。高速公路服务区应为道路使用者提供必需的停车、休息、加油、检修、餐饮、如厕等服务功能,服务区的拓展功能包括货物中转、客运中转、信息服务站、旅游休闲及现代化办公等,以满足道路使用者的基本需求,同时缓解司乘人员的疲劳、紧张状况,相应地要求建设比较完善的服务设施。
2.强化管理,科学发展
提高管理水平、强化管理手段是实现高速公路服务区科学发展的重要途径。应该注重以下几个方面:一是要制定有关高速公路服务区建设与管理的指导意见,同时加大管理力度;二是需要积极组织高速公路管理单位交流、推广先进。三是要充分认识到区域发展的不平衡和建设环境的差别,要高度重视规模与质量的统一,合理使用资源,注重土地节约,有效保护环境;四是要加强人力资源管理的改革,培养和引进专业化管理人才,提高广大员工工作积极主动性,同时为引进人才建立良好的环境空间。
3.高速公路服务区的设计还应注重的细节。
第一,场地设施的定位要在早期设计阶段展开,这些设施应成为高速公路服务区主要功能设计的先提条件,在满足实用性的同时应注重良好的视觉观感,体现出高速公路服务区的灵活性设计。第二,在功能间设立时特别注意符合有关职能管理部门的要求,如消防、食品卫生方面、水源、污水处理等要提前征询相关部门的意见,取得消防、环评等方面的审批手续。第三,高速公路服务区最基本的服务设备包括饮用水设施、休息场所、垃圾处理设备、付费电话、餐桌等,同时高速公路服务区也可开发多元化服务功能。
您好!我好久没见到您老的面了,非常想念您,今天写信就是想告诉您几句心里话。
有一件我永远也忘不了的事,但我生性胆小,不敢站在您身边给您说,现在我就写信告诉您吧。
外婆,您每次从洛源下来,路过我家门市部,可每次您都只站在我家门口和我妈妈说几句话,然后您就转身到我二姨家去了。这样我每次放学回到家里,就只能看见您常拿的那个黑色提包,却见不上您的面。我问妈妈:“是不是外婆嫌咱家房子小?”妈妈说:“不是,是你二姨家房子太大了。”我听了委屈的.想,我们的门市部可能太小了,连外婆睡觉的地方都没有,所以外婆常到二姨家去,就连三姨下来也总是到我二姨家去,不在我家落脚。
外婆,我们家现在已经盖了新房子,等爸爸装修好了房子,我们全家住进去的时候,您可一定要到我们新盖的楼房里面来住,哪怕我让爸爸专门给您装修一间卧室都行,只要您来。
好了,我的话说完了。
祝外婆早日来我家。
您好!
爸爸,您的优点很多,但您也有一个缺点——那就是交了“香烟”这位坏朋友。
每当我放学回到家,只要您在,家里总是“烟雾弥漫”。是您在烧饭吗?No,是您在吸烟!为了让您戒烟,妈妈没少苦口婆心的劝过,也没少跟您闹别扭,但您总是以 “我习惯了,饭后一支烟,赛过活神仙”来给自己找借口。我也想跟您说说这个事儿,可我还没张口,您就已经先说了:“小孩子懂什么?快去写作业。”有了您这话,我只能“望烟兴叹”了。但我没打算放弃,决定给您写封信,必须让您知道我的想法。
爸爸,我知道您已经习惯了吸烟,都和“香烟”这个坏蛋交了5年的朋友了,但您知道它到底坏在哪里吗?它含有尼古丁、一氧化碳和烟焦油等有毒物质。一支烟中的尼古丁可以毒死一只小白鼠,一滴纯尼古丁可以毒死三匹马。一个人每天吸烟10支,一年吸入的'放射性物质的量,等于这个人一年接受了150次X光透视的量。由此可见您的坏朋友有多毒呀,谁跟它交了朋友,就有一半的机会死于相关疾病呢。
不仅仅如此呢,您的坏朋友不仅仅毒害您一个人,还会通过“被动吸烟”毒害我和妈妈。我们常常因为您吸烟,无意间也在吸入“二手烟”,它们一样毒害了我们的身体!
爸爸,看到这里,您想尝试戒烟了吧。但我知道,香烟——这个坏家伙,可不会轻易自己溜掉。我给您提几条建议:
1.要坚持下去,不能虎头蛇尾;
2.把所有的香烟、打火机和烟灰缸都扔掉;
3.每天喝水10杯以上;
4.要经常做体育锻炼;
5.在口袋里装上口香糖,想吸烟时就吃一颗;
6.避免经过以前常去买烟的商店,或经过时视而不见。
这可是世界卫生组织(WHO提出的戒烟建议哦,当然,我也加上了这条自己认为最应该先做的事:在家里的墙上张贴“为了全家人的健康,我要戒烟”的字条,时刻提醒您自己!
爸爸,5月31日是世界无烟日,我希望您在此日之前把烟戒掉,给我一个健康的爸爸,还我一个健康的无烟童年!
敬祝
身体健康!
快快戒烟!
您的女儿 :xxxx
[1]刘东.高速公路服务区建设和运营情况调研报告[R].北京:交通部规划研究院,2007.
[2]梁小平.高速公路服务区环境管理体系探讨[J].中外公路,2004(2.
1.高速公路服务区除具备现有功能外,还将成为商贸流通的重要平台高速公路服务区一般占地较大,具备一定的堆存能力,具有建设物流仓库和配送中心的土地资源。随着物流业的配送中心向高速公路服务区转移,高速公路服务区内连锁经营单位也将实施分区统一配送,规范服务标准,提高服务水平。另外,随着高速公路服务区的发展和服务质量的提高,高速公路对司乘人员的吸引力将会不断提高,从而也促进整个高速公路的经营能力和盈利水平。
2.高速公路服务区将与旅游业密切联系高速公路服务区可以给沿途旅游资源的开发,提供良好机遇。同时高速公路服务区景观规划设计也是与当地的旅游业相互依托的,高速公路服务区完全可以利用地方的风景资源或地方特色,将高速公路服务区作为旅游传播的载体,进行专业的旅游策划,推出特色服务和商品。
3.融合保护文化与建立新文化于一体作为文化载体的高速公路服务区通过自身的形象建立来维系保护文化。高速公路服务区自身的形象应被视为新的文化特征,体现传统型和现代性,集中展示其时代特征。同时,作为高速公路服务区自身的景观形象,不仅可以树立地标,对外展现地方文化的传统性和时代性,还应注意其文化延续和保护的作用。
4.提高服务质量,树立良好形象
随着高速公路服务区在经营管理上的不断成熟和管理人才的积聚,其企业特征愈加明显,在此基础上利用自身形象、信誉和资源优势为依托,逐步走向社会,参与社会经济活动,投资或成立相关的经济实体,使高速公路服务区的经济收入多元化,进一步增强经济实力,并利用这种实力不断更新、升级高速公路服务区的服务设施,向司乘人员提供超值的服务,进而形成不断发展、相互促进的良性循环。
总之,在经济飞速发展的今天,高速公路服务区作为高速公路上重要的服务设施,为经济、生活的高效、快速运转,提供了有力的保障。我国的高速公路服务区的建设应从选址到景观规划设计以及功能、设施、布局都充分体现着科学、美观、实用的原则,以保证高速公路运营的安全、快速和舒适。
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