英语作文乡下和城市的生活【一】
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Different people have different views on_____.Some people think that_____,whereas others aegue that __________.
As far as I am concerned, I agree with the opinion that ___________.For one thing,I firmly believe that ___________.For another,_____________.Just think of________,who/which_______.
Taking all these factors into consideration,we may safely come to the conclusion that______.Only if_______can we _______,just as the saying goes,________________.
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In recent years there have been many reports of ________.It turns a new chapter of _________in China,and will have far-reaching effects in the forthcoming years.
The biggest benefit,in my eyes,is that_______.In addition,_______.Finally,______________.
Apart from the benefits mentioned above,we should also face several unavoidable challenges.In the first place,_____________.In the second place,________.What’s more,_______________.In summary,we should_______________.
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Nowadays more and more ______are commonly and widely used in everyday life,ranging from __________to_____________.
The popularity of _______will have a great influence on ______.On the one hand,_________.On the other hand,__________.
To conclude,____________are just like a double-edged sword.With them we may________.However,one point should be kept in mind that we should make sensible use,always being a master instead of slaving of them.
英语作文乡下和城市的生活【二】
在我二岁时朦胧的记忆中，有一天，我父亲推着木制的独轮车，在河边泥泞的小路上行走。河中雨点象天上的星星般闪烁，独轮车发出“吱吱嘎嘎”的响声，载着我幼小的生命前去老中医处看病。这是我生命中对“车”最初的记忆。
在我的童年时代，每天都靠父母赐给我的天生“11号”车去2公里外的幼儿园学习，父母除第一次送我去熟悉地方后，几乎很少接送过我。上小学时，虽然离家近了，但离学校仍有1.5公里路程，每天上下午来回都是靠天生的“11号”车。
在我少年时代，上初中时离家有15公里路程，只好寄宿在学校。但每逢周六放假、周日返校时都是徒步而行。虽然那时有班次很少的公共汽车，且价格很便宜，只要几分钱，但几乎很少享受这种奢侈的待遇，也很少搭乘到便车——自行车。虽然那时家里没有一辆自行车，但在学校初一时就学会了骑车。从那时起，买一辆自行车就成了我的梦想。
在我青年时代，记得刚结婚时，由于家庭条件很差，当时的“三大件”都没有，外出靠步行，偶尔借邻居家的自行车去走亲戚。婚后第三年，靠省吃检用，托人找关系，去崇明堡镇买回了属于我的第一辆“车”。这是一辆28寸的凤凰牌自行车，当时的高兴劲儿简直无法用言语来形容，觉得风光极了。第二天就被邻居借去当婚车用。从此，我们出门走亲戚，上集镇就方便多了。
九十年代, 一次去为舅父六十大寿祝寿时, 亲戚朋友基本上都骑了二轮摩托车, 当时唯独我们俩骑自行车, 突然觉得太寒碜了, 甚至感到有点无地自容, 回家后我们夫妻俩商量决定, 积极筹资购车。半个月后在亲友的帮助下, 去县城购了八千多元一辆二轮幸福125摩托车。从此, 我们拥有了真正意义上的机动车。
进入二十一世纪初, 我家购了第一辆柳州五菱四轮面包车, 作为家庭自备用车。现在我家拥有了一辆奥迪的“小弟”——奥拓小轿车, 作为我上下班的座骑, 每天听着音乐与歌曲, 开着小车在宽阔的马路上行驶, 只觉得无限的幸福与满足。我儿子也有了一辆崭新的北京现代“伊兰特” 轿车，女儿家也打算购一辆丰田轿车。 现在, 我们夫妻俩、儿子与媳妇、 女儿与女婿六人中除我妻外, 都拥有c照以上驾驶证。只要有车谁都可以开, 太方便了, 到县城近三十公里的路程只需二十多分钟, 省内旅游岀行靠自备车,真是方便快捷了。
现在乡村条条大道宽广平坦, 一辆辆汽车风弛电掣。车，把乡村与城镇，城镇与城市，城市与城市，人与人之间的距离拉近了，缩短了，人们岀行便捷了，幸福的指数増加了。老百姓生活富裕了，买辆小车不稀奇，有车族的队伍不断壮大了。
“车’’ 是人们岀行的必备交通工具, 而我家‘‘车’’ 的演变从侧面反映岀社会的发展与变化, 私家车的岀现是老百姓生活质量提高的标志，是人民生活步入小康社会的一个缩影。
英语作文乡下和城市的生活【三】
深圳是我最喜欢的城市。她年轻富有活力。我在这里居住了10年。我爱这座城市的海鲜和美丽的风景。夏天来的时候，我可以去海边看日出，或者去享受冰爽的海水。在周末的时候，去公园散散步。深圳是我的家。等我长大了，我要为这所城市作出贡献，让她变得更好。
英语作文乡下和城市的生活【四】
清晨，乡下人家伴随着一声声响亮的鸡叫，开始了他们一天的.生活。喂鸡、喂鸭、喂猪、喂羊......这些工作乡下人做得有条不紊。忙完了这些活，农民们吃过简单的早饭，小憩一会，就开始了他们一天中最为重要的活计——种田。
这时，太阳已经在向人们招手了。尽管农民们做好了各种防护，还是免不了太阳给他们一个热烈的拥抱。就是这样，他们也坚持耕耘，希望他们一滴滴的汗水，能换来秋天的五谷丰登。
时间悄然划过，中午临近时分，留在家里做家务的妇女们有忙碌起来了。她们俨然一个个勇敢的士兵，拾柴、烧火、炒菜、做饭，毫不畏惧熊熊燃烧的炉火烧伤她们的手，依然用锅铲做着斗争。不一会儿，袅袅炊烟便从各家的烟囱中升了起来，阵阵饭香也从各家各户的厨房里飘了出来。
农历每月的逢四、逢九都会有一个大集市。趁着这个机会，农民们还要去赶集市。那天，各种摊位上的商品琳琅满目，花样繁多。赶集的人们源源不断。集市上人声鼎沸、熙熙攘攘，车水马龙。大家讨价还价，你来我往，都争着买些日用品、必需品。集市散了，大家都乘兴而来，满载而归。
夜晚降临了。天空中明亮的星星淘气地向人们眨着眼睛，各种昆虫也开始了它们的演唱会，尤其是蛐蛐场的最响亮。劳累了一天的人们在昆虫的歌唱中进入梦乡，睡得很香，很甜......
乡下生活是丰富多彩的，乡下生活是充实的、令人向往的，乡下人是勤劳可爱的，怪不得陶渊明会有“采菊东篱下，悠然见南山”的感叹呢!
英语作文乡下和城市的生活【五】
乡下就是乡下，没有一丝压抑，一丝污染，有的，只是宁静，只是安详。
——题记
奶奶的家在乡下，那儿不算繁华，但也热闹，家门前几只大大小小的公鸡、母鸡，和着路边的树，热情好客人们，便构成了一幅田园的农村生活。
每天清晨五点五十五，人们准时睁开眼，为什么呢?因为在五点五十五，村口电线杆上有着的广播开始“工作”，也许是历经太多岁月了吧，上面的红五星略有些褪了色，但声音发出依然洪亮，依然清晰，使得大家都听得到。
乡下就是乡下，自然不像城里人那样，有副永远拿不下的架子，乡下一点也不压抑，但也和谐;小孩子们，也许是单纯吧，不像城里的小孩子那样，动不动就耍个性;乡下的孩子个个讲理，但也调皮，说话不拘束，大声的和你嗑咯着，脸上的笑容永远抹不去，脸颊两边泛着红晕。
要说有趣的，是他们吃饭的时候，一个饭碗要拿到离家百米外去吃，因为外面宽敞呀，和着这聊几句，那聊几句，别提多有意思了。
最寂静的时候则是晚上，大家早早入睡，想想明天要做的事儿，这时，只有广播在不停的唱着，直到八点半，广播停了，人也睡了，天儿哪，又亮了，太阳出来了，大家又紧张的忙碌起来。
乡下人的那种乐观，那种开朗，那种大方，不是值得我们学习的么?为什么他们那么快活啊?因为他们满足呀!其实就算生活不快乐，他们也会很满足，因为他们心里想的，和我们这些会白眼的城里人不一样!
在城里和形形色色的人呆得久了，人会变呆的，有空不妨来乡下，来晒晒这又滋又暖的阳吧!
英语作文乡下和城市的生活【六】
“好的环境可以愉悦人，更重要的'是改变人、塑造人，搞社会主义市场经济，特别要重视精神文明建设，坚持把物质文明和精神文明建设作为统一的奋斗目标。”要想改变城市面貌，不但要把建设搞好，还要把精神文明传播好。人民是城市的主人，既是城市文明的受益者，更是城市文明的建设者，城市文明离不开个人文明。作为城市这个大家庭的一员，每位公民都有责任、有义务通过自己的文明行为，为我们的城市增添亮色。
把一座城市建设的更美好，不仅仅是政府的事，也是我们每一个公民的事。只有齐心协力，从点滴做起，从我做起，从今天做起，为创建文明城市做出积极的贡献，才能把我们的城市建设的越来越美丽。
我曾经看过一则公益广告：有人这样问过我，播出的一条公益广告，能不能改变我们生活中的那些陋习呢?我说不。公益广告对于社会中的那些不文明的现象也许不可能药到病除，但是我相信，一条公益广告就好像是一盏灯，灯光亮一些，我们身边的黑暗就会少一些。并且我相信，每个人的心灵都像是一扇窗，窗户打开，光亮就会进来。我相信，文明就在我们身边，离我们很近很近，近得触手可及。有时候，文明离我们只不过是10公分的距离，有时候，也许只是几十厘米的宽度，也有时候，可能只是一张纸的厚度，我相信，其实文明，就在我们心中，我们会在生活中不经意地流露着。
有时，多一个手势，对别人来说，就是多一份体谅;还有时候，多一点耐心的等待，对别人来说就是一种关爱;有时，多一点点分享，对别人来说，就是多份温暖。我们每个人迈出一小步，就会使社会迈出一大步。所以我发现，文明是一种力量，就好像奥运火炬传递一样，在每个人手中传递，也能够汇聚所有人的热情。文明，是一份人生幸福的开始，文明，是一份生活中最美丽骄傲的礼物。也许，只用一个默默无闻的领头人，便可带动一片圣洁之风，也许，只用一点文明点缀，，便可唤起人们心底最美好的回忆。
当有风度的一伸手，当有修养的一句话，充斥在人们心田，便回味出那文明的味道，那舒缓的感觉。
英语作文乡下和城市的生活【七】
在我的童年时代，每天都靠父母赐给我的天生“11号”车去2公里外的幼儿园学习，父母除第一次送我去熟悉地方后，几乎很少接送过我。上小学时，虽然离家近了，但离学校仍有1.5公里路程，每天上下午来回都是靠天生的“11号”车。
在我少年时代，上初中时离家有15公里路程，只好寄宿在学校。但每逢周六放假、周日返校时都是徒步而行。虽然那时有班次很少的公共汽车，且价格很便宜，只要几分钱，但几乎很少享受这种奢侈的待遇，也很少搭乘到便车——自行车。虽然那时家里没有一辆自行车，但在学校初一时就学会了骑车。从那时起，买一辆自行车就成了我的梦想。
在我青年时代，记得刚结婚时，由于家庭条件很差，当时的“三大件”都没有，外出靠步行，偶尔借邻居家的自行车去走亲戚。婚后第三年，靠省吃检用，托人找关系，去崇明堡镇买回了属于我的第一辆“车”。这是一辆28寸的凤凰牌自行车，当时的高兴劲儿简直无法用言语来形容，觉得风光极了。第二天就被邻居借去当婚车用。从此，我们出门走亲戚，上集镇就方便多了。
九十年代, 一次去为舅父六十大寿祝寿时, 亲戚朋友基本上都骑了二轮摩托车, 当时唯独我们俩骑自行车, 突然觉得太寒碜了, 甚至感到有点无地自容, 回家后我们夫妻俩商量决定, 积极筹资购车。半个月后在亲友的帮助下, 去县城购了八千多元一辆二轮幸福125摩托车。从此, 我们拥有了真正意义上的机动车。
进入二十一世纪初, 我家购了第一辆柳州五菱四轮面包车, 作为家庭自备用车。现在我家拥有了一辆奥迪的“小弟”——奥拓小轿车, 作为我上下班的座骑, 每天听着音乐与歌曲, 开着小车在宽阔的马路上行驶, 只觉得无限的幸福与满足。我儿子也有了一辆崭新的北京现代“伊兰特” 轿车，女儿家也打算购一辆丰田轿车。 现在, 我们夫妻俩、儿子与媳妇、 女儿与女婿六人中除我妻外, 都拥有c照以上驾驶证。只要有车谁都可以开, 太方便了, 到县城近三十公里的路程只需二十多分钟, 省内旅游岀行靠自备车,真是方便快捷了。
现在乡村条条大道宽广平坦, 一辆辆汽车风弛电掣。车，把乡村与城镇，城镇与城市，城市与城市，人与人之间的距离拉近了，缩短了，人们岀行便捷了，幸福的指数増加了。老百姓生活富裕了，买辆小车不稀奇，有车族的队伍不断壮大了。
“车’’ 是人们岀行的必备交通工具, 而我家‘‘车’’ 的演变从侧面反映岀社会的发展与变化, 私家车的岀现是老百姓生活质量提高的标志，是人民生活步入小康社会的一个缩影。
