关于复兴号时速已达350公里作文【一】
由此，我带着这样的疑惑去看看表现现代战争题材的《集结号》，又会是什么样子呢？该片以“有感动、有诚意、有故事、有场面”这四有来作广告策动，是不是这样一回事呢？答案是肯定的，我完全认同。一场阻击战，约定以“集结号”告终，“集结号”到底吹没吹响，必须寻找真相。集结号，是一个概念，是一个专用名词，是一个符合，吹没吹响，这个符号盘旋在虚与实之间。冯小刚用表现主义的手法，不拘泥于对战争场面细节的摹写，着力表现人在特定环境的生存状态、内心世界，建塑人性的特别品质。
影片对观众的感动还不仅是炮火硝烟中英雄主义的可歌可泣，最让人动情的是探究到了真相之后的失落与悲怆。这种悲情主义铸就了这是一种特定的生活的符号，超现实的符号；这是引人生活、引人追逐，引人拼命的魔咒，最好不必打破，不知情为好。不知情，他有信仰，他有精神支柱，他能不顾一切地奉献而无悔。知道了反而如排山倒海之压力，精神作全面崩溃。
我始终认为，电影是拿给观众看的。还没公映，就吵吵嚷嚷吹嘘要去拿什么奖，是脱离现实的。你纵然拿了什么奖，没有票房，没有观众，观众不认可，你那个片子是不成功的。从这点上说，冯小刚是有诚意的，拍了一部具有中国气派的、直接表现战争战斗战场殊死相拼、拼到只剩最后一个人的战争巨片，观众看得懂，因为其中有情，情贯始终。这个“情”，我认为弘扬的是主旋律，是革命英雄主义的教科书，是新奉献的爱国主义大片，于细微处见精神，值得社会各阶层人士观看，甚至展开深入讨论。
电影还是应该讲究故事性。《无极》最大的败着就是淡化故事，淡化故事就是淡化了人性，因为没有故事，人物难以显现个性，没有个性就缺乏血肉。《集结号》先以解放军九连连长谷子地率部攻坚，以惨重代价取胜，继而以仅存的47名战士接受阻击任务，直至只剩下谷子地一人。谷子地为了寻找“集结号”是否吹响的真相，一直寻找原部队。全片集中在谷子地这一中心人物的线索上，故事简练，并不曲折，但是处处动情。开端谷子地下令枪***战俘，功过相抵。高潮，不折不扣执行命令，舍生忘死。结局，真相大白，无怨无悔。影片告诉我们，历史长河，茫茫人海，一切为了生存发展所作的不可磨灭的贡献都是自然的，应该的，无足挂齿的，人应具有良好而平和的心态，关注生存状态是最重要的，生命是最可宝贵的。谷子地最终是普通的，但是他能活着，比之拼死牺牲之烈士，他又是最幸福的。
生活，永远没有“集结号”，只有奋斗，只有生存发展，只有创造，只有收获；失败了，还可以再来。
关于复兴号时速已达350公里作文【二】
近日，公司组织观看了精准扶贫题材电影《最后一公里》。电影是以中国农村脱贫攻坚工作为主题，讲述了宜宾珙县珙桐村的李双洪临危受命出任村支书带领村民勤劳致富的真实感人故事。
时代把留守党员李双洪推上了村支书的平台上。他是电大毕业生，喜欢琢磨技术;为了照顾七公留下来，有情有义。在有人眼里，他是成事不足的“憨包”，在有人眼里他有担当的有志青年。事实上他身上有一股不服输、打不败的.“硬汉”精神，临危受命当了村支书。
穷则思变，他带领村民开荒种茶，改良新品种，建立茶叶合作社，建立茶厂。可是，理想很丰满，现实很骨感。新官上任遇到老干部的不支持甚至阻挠;穷怕了的村民也未必理解支书的苦心;资金的缺乏让他寝食难安、绞尽脑汁;遇到个别贫困户的胡搅蛮缠、无理取闹;而最让人无法接受的是一颗颗被贫困冰冻的心，让人不寒而栗。为此还受到无赖的诬告，几近发疯。在月色里，他手拿砍柴刀在山顶对着杂草乱舞时的发泄的样子，有些英雄末路的悲哀，就要走上小姑周彤彤的老路，幸好周七公的一个拥抱融化掉了所有的失落与委屈，晓莉的爱情也给了他力量。这样塑造的人物就避免了“高大上”的套路，让人物更真实感人。
影片的成功，在于人物的塑造上栩栩如生，很接地气有生活味。在人物上，再现了人性的自私贪婪，也有人性的善良美好，有的贫困户好吃懒做、居心叵测，有的村干部贪权恋权、不思进取。通过描绘李双红、周富贵、周大奎之间尖锐的矛盾冲突，精彩的情节演绎，个性鲜明的人物，使电影更加的贴近生活，感染观众，激励人心，得出了精准扶贫中扶贫得扶志和智。
在公司推行的“两长五大员”和“四联五服务”的平台下，作为班组工会组长的我，首先应该以身作则作表率，并通过精准查找存在问题的根源，通过扶“志和智”，实行差异化内部管理和帮助，利用先进员工引领落后员工，带领全体员工共同进步，确保圆满完成事业部下达的各项任务。
关于复兴号时速已达350公里作文【三】
美国电影《危情时速》确实是一部很优秀的灾难片、动作片、剧情片，甚至有人说它是一部不死板的安全教育片。近日再一次观看这部电影，依然是那样的紧张、惊悚、享受和感动，优秀的影片总会给观众每一次观看带来不同的触动，至少我是这样的。该影片的影评，关于紧张剧情、高难度动作、大牌演员、导演手法、摄影技巧、高超演技等等的都有太多太多，而再次观看时我却想到了一些关于企业中人与人之间的关系。
现代企业中的人员构成不外乎分为高级管理人员、中层管理人员和基层员工，片中的AWR公司也不例外。 片中主要人物有：“高管”公司运营副总监高尔文，“中层管理人员”调度场主管康妮，“老员工”有违规操作造成灾难的777号火车驾驶员杜伊，一位工作了28年、被勒令即将提前退休、退休金会减半的1206号火车驾驶员弗兰克，一名有26经验的机师、依照AWR高层的指令驾驶一列火车试图挡在失控列车前面使其减速但却不幸遇难的贾德，“新员工”刚刚大学毕业四个月、“官二代”、新晋1206号列车长威尔……
每一个企业、每一个团体都是由N个自然人个体组成的，就必然会有这样那样的人与人之间关系、感情和矛盾，新员工与老员工、基层员工与管理者、新观念与老传统等等。片中威尔上班的第一天就被老员工们讽刺为幼儿园小朋友，他也毫不留情地反击老东西们为养老院住客。片中新员工看不起老员工知识陈旧、作风松散、经验主义，老员工认为新员工不务实、喜欢纸上谈兵，眼高手低。当威尔一开始工作出现失误时，弗兰克虽然对威尔也有着看不起和嘲讽，但还是给予了一份长者的宽容。可是在灾难真正发生时，威尔也不得不为弗兰克良好的职业道德、丰富的经验以及对曾经服务过28年的企业的忠诚度、对自己职业的自豪感和对自己能力的自信心而感动。而且通过灾难处置的过程，弗兰克也改变了对威尔这“官二代”、“关系户”的看法。其实每个企业的老员工并不排斥新知识、新思维，当威尔证明自己不只是纸上谈兵、凭关系背景来混日子时，弗兰克也自然就会对其产生尊重和信任。
现实企业中又何妨不能如此，老员工难道不能对新员工的理想主义、好高骛远、实际动手能力不强等等多一些宽容，积极传授自己积累的经验和教训，主动学习新员工的新知识、新理念吗?新员工对老员工多一份尊重，向老员工请教一些经验之谈，积极利用自己新的专业知识和技能优势去帮助老员工又有什么不可以?再说谁也不是天生就有经验，老员工也是从新员工阶段走过来的，新员工终久一天也会成为有经验的老员工。老员工或许在他年轻时的那个时代甚至直到现在也是某项知识和技能的佼佼者，能在一个企业长时间生存并不断发挥他的作用，自然有他的长处和一直没有被淘汰的理由。“官二代”、“关系户”也不可怕，人家有这种资源可利用为什么一定要弃之不用呢?“官二代”、“关系户”要是在职业生涯中只要是凭借真才实干去努力成长，同样可以获得周边人的尊重。只要新老员工之间多一些相互尊重、相互信任、相互学习、相互帮助，就自然没有了新员工与老员工的分别和代沟，现实企业中也不乏很多新老员工成为好搭档、好朋友的例子。人与人之间是有感情的，只有真诚才能换取真诚，只有信任才能换取信任，也只有尊重才能换取尊重。
再谈谈片中企业高管与基层员工、劳方与资方之间的关系吧。片中的AWR运营副总监高尔文可能更多地考虑和代表着公司的利益，由于所处的位置不一样，思考和处理问题的出发点和高度肯定与弗兰克甚至与康妮不同。他必须要考虑公司的社会形象、经营业绩、经济损失等等，而有时会忽略基层员工的感受，我不认为他是错的，这也是他的职责所决定的。但在灾难发生时，他没有想到他的员工可能也在不断地努力、没有想到或许应该听听员工的建议和意见，甚至简单地对弗兰克说如果再不执行上级的指令就采用开除等强制手段。确实象弗兰克等等的老员工确实有这样那样的毛病，也有这样那样的牢***，对企业的减薪、裁员和使用“官二代”、“关系户”等等都产生不满和敌对，要说也是可以理解的。全世界的员工可能几乎都在职业生涯中最基本的期望就是加薪和升职，依照马斯洛的需求层次理论来说，这些诉求并不过分甚至有些可怜，充其量也只是“生理需求”和“安全需求”的低级层次。但每一个员工并不一定只是追求这些，有时也会有“社会需求”、“尊重需求”和“自我价值需求”的追求。象片中的弗兰克，按说他已经是一个接到公司勒令提前退休并且退休金减半的的人了，当他已经远离了灾难时按说他完全没有必要再去淌这个浑水，没有必要再倒驾着车头去追赶并试图拉住失控列车，而且他也明知道这样做很可能会付出生命的代价，同时他还样做并没有得到AWR高管的支持甚至再次受到被开除的威胁。是什么驱使他这样去做?或许有人认为是运营副总监高尔文先生指责的个人英雄主义。当一个人为了体现自我的价值时而愿意献出自己的生命时，我不管他是追求自我价值还是个人英雄主义，我都会对他产生佩服至少是震撼。我想当时高尔文也深深地受到了震撼，对他说“就差三个星期了，你还为我们玩命?”，弗兰克是这样回答他的：“我不是为你们!”，当然他也没有象我们国产主旋律电影中的英雄人物一样说什么是为了国家、为了党和人民。
现代企业，经常被指向一个名词——“法人”，“法人，是具有民事权利能力和民事行为能力，依法独立享有民事权利和承担民事义务的组织，是社会组织在法律上的人格化”。人格化，也就说明一个企业法人是具有象自然人一样的人格，或许也会象自然人一样有自己的性格和情感，一个“性格”开朗、待人真诚、具有人格魅力的法人，自然会与“他”的员工成为“朋友”。当一个员工与一个法人相处了28年，弗兰克与AWR应该是产生感情了，那么对他所做的一切我就好理解多了。就好比一个人与另一个人相处了28年，总有会有感情的，不能说一定是朋友，但至少是伙伴关系。虽然目前这个“伙伴”已经决定要抛弃弗兰克，但讲义气的弗兰克认为现在“伙伴”有难了，他应该对这个“伙伴”忠诚，他不能放下不管!曾经有位社会学家研究发现：很多在一个企业长期服务的员工大多舍不得离开一直以来的“东家”，哪怕“东家”已经不太待见他了，但其中的原因其实是很多样化和相当复杂的。有的确实是因为长时间的安于现状而导致知识、技能较之社会已经落后或者思维理念过于守旧，真不敢再去感受外面的精彩与迎接外面的挑战;有的是因为长期的按部就班、思维惯性，而不思进取和不求改变;有的或许在外面也有一些更好的选择和诱惑，但是因为已经在这个长期形成的环境内有了自己的朝夕相处、可以互相帮助和信任的上司、同事、下属、朋友和各种社会关系，真的不愿意为了那些经济或其他方面的利益而损失这些他认为有价值的东西;有的是因为想想自己或许是最好的青春年华在这里留下了很多很多美好的回忆，而不想因为离去而慢慢淡化这份回忆……弗兰克到底是因为什么，我也说不清楚，我想只能理解为一个老火车驾驶员认真应该对社会的责任感和他的职业荣誉感，或者是为了他对一个服务了28年的企业的情感和忠诚，他是为了实现他的“自我价值需求”和“尊重需求”。总之以我个人的看法，我认为他是在用生命、尊严和信念做了这件他认为是对的事，这样的人和事由不得让人不产生崇敬。
电影已经落幕了，但我们的人生和职场还在继续。其实仔细一想人生和职场也象一场电影，不断地扮演着一个或几个、甚至更多的角色，也总有着高潮迭起和平淡无奇的桥段。再精彩的电影总有一天也会落幕，再平淡的电影也偶尔会有象我这样无聊的人去看看，时间久了也就不会有太多人会记得演员和剧情，更少的人会象我这样无聊地看电影还写更无聊的观后感。可惜的是人生的电影是不能倒带的，也不可能再重复播放，过了就过了，我的电影今天这一桥段正在上演，明天以及每一天还有这样那样的桥段还会有聊或无聊地继续……
关于复兴号时速已达350公里作文【四】
《危情时速》是一部美国影片。影片中，一位丰富的列车司机(丹泽尔华盛顿 饰和一个年轻的列车长(克里斯派恩 饰，他们发现自己不得不与时间赛跑，只为了阻止一辆无人驾驶且发生了溜逸事故的列车，如今它马力全开，所制造出来的破坏力就好比是一颗巨大的导弹爆炸时产生的威力，他们必须得想尽一切办法，好避免这场可能会发生在人口高度密集的地区的灾难。
看《危情时速》的最大感受是，你几乎感觉不到时间的流逝，但这又是一个与实践赛跑的故事。观众始终被巨大的危机感所笼罩着，即使我们知道这一切最终将化险为夷，但过程中的险象环生仍能带给人劫后余生的快感。下面让我们再次回到剧情中：
时间是10月12日，位于宾夕法尼亚州的威尔金斯的清晨就像往常一样降临。铁路旁的两个维修工人正在短暂的休息中，狼吞虎咽地吃着他们的早餐，然而很快就有人打断了他们，并要求他们移走一辆停在另外一条轨道上的新型列车。工人们从容地接下了将这辆777次列车移走的任务，可让人想象不到的是，他们中的一个人却做出了一个注定要遭受噩运的错误决定，为了节省时间，选择让列车走上一条捷径……就这样，列车在无人驾驶的情况下失控了。回到我们的现实工作中，有的时候，所谓的节省时间，却并不意味着会更加地安全。对于一切工作，安全永远是第一位的，失去了安全，工作也将没有意义。
距离777次列车行驶的路线200英里的地方，一天的生活正在像往常一样进行着……1206次列车上的司机弗兰克·巴恩斯(丹泽尔·华盛顿饰发现他的列车长竟然是威尔·卡尔森(克里斯·派恩饰，一个刚刚从行政部门调过来的新人，对于这样的工作搭档，弗兰克一点都不感到高兴，但是他却保持着自己对工作的严谨判断和主张。在这里我们要反省自己，无论我们的工作环境怎样或者和谁一起工作，只要来到工作岗位上，就要牢记自己的职责，肩负起工作的责任和使命，这是基本的职业素养。
尽管这一天过的并不太顺利，而且有愈加恶化的趋势，可是这里的每一个人都没有意识到，他们将会在下午面临一场如此令人胆战心惊的考验……在危情中，弗兰克和威尔已不再是两个人，他们是搭档，是二合一的`一个更强大的人。同样在工作中，团队的力量是最强大的，只要公司组织里的每个人员协调统一起来，困难就会一个个迎刃而解。弗兰克曾经是1206次列车上的司机，自己已经在这个行业里服务了28个年头了，他有着非常丰富的经验，在铁路的领域里，他什么都懂，这也是他在危急能够果断冷静的原因。经验是一种的财富，运用到工作中，就会转变成你的能力。哪种办法能使777次列车停下?谁也不能确定。变化是这个世界唯一的不变，事件变化之快，不可能想出一套合理的解决办法，随机应变才是制胜的法则!
这两个看似没什么特别之处的普通人，势必要经受住勇气和意志力的考验，继而化身成为拯救了无数条生命的非凡的英雄。敬佩影片中人物高尚的职业素养，不顾生命危险为工作冒险的敬业精神也值得我们现在的职场人深深反思。
关于复兴号时速已达350公里作文【五】
在一个漆黑的夜里，一只大老鼠悄悄地溜出洞来，沿着墙根找吃的。忽然，它闻到了一股扑鼻的肉香，映入它眼帘的是：在一个铁夹子上放着的一块又肥又大的猪肉。它已经好几天没有认真吃东西了，看见这么大一块肥肉，它的眼睛刷地亮起来了，真是垂帘三尺啊！可是它一时无法吃到那块肉，因为那铁夹正泛着冷冷的青光呢！铁夹仿佛在对它激将：“来呀，你来呀，你这个胆小鬼！敢接受我的考验吗？”它才不吃这一套呢！可又焦急起来，只见又出来了一只小老鼠，它也在暗中窥视那块肉呢！
大老鼠对小老鼠威胁道：“喂！说你呢！给我把那块肉给夺过来！”小老鼠也怕铁夹子三分，才不轻易去呢！大老鼠眼珠子咕噜一转，想出了一条奸计：利诱。大老鼠假惺惺地说：“肉我不要了，你赶快来拿吧！”小老鼠还是不上当，大老鼠怒火万丈，吹胡子瞪眼睛的.它扬着拳头气势汹汹地冲了过来，正当大老鼠的拳头快要落在小老鼠的头上时，情急之下，小老鼠心生一计：如果夹子没夹着我，那就可以装尾巴被夹。
于是在这千钧一发之际，小老鼠一个箭步，以迅雷不及掩耳之势夺走了肉，并佯装被夹了尾巴，“吱儿，吱儿”地惨叫。叫声吸引了人们，也让大老鼠上当了。等大老鼠来时，小老鼠偷着乐，“嗖”地跑了，大老鼠反应也不慢，三步并作两步要追上小老鼠，可“螳螂捕蝉，黄雀在后”，没等大老鼠追上小老鼠就成为了人们的囊中之物，而小老鼠则顺利回洞，在洞里大饱口福。
关于复兴号时速已达350公里作文【六】
本片是托尼·斯科特与奥斯卡影帝丹泽尔·华盛顿的第五次合作，根据真实事件改编，依然是斯科特擅长的快节奏下的高度紧张的风格。一位被勒令提前退休(退休金减半的老驾驶员(丹泽尔·华盛顿 饰以及一位触犯了法律(导致暂时不能见娇妻的新列车长(克里斯·佩恩 饰试图停下一列无人驾驶的失控列车，以避免它开往人口密集的地区造成伤亡。20世纪福斯豪爽的开出了1亿美元的投资，本片北美首周票房2350万美元，IMDB的1303名观众打出7.2分。
丹泽尔华盛顿和克里斯派恩在片中扮演一对初次见面的工作搭档，而这两位铁路人的第一次合作竟然就是要直面生死。影片改编自一场发生在2001年的真实故事，当时的8888号列车以每小时47公里的速度失去控制，满载危险化学制品的火车变成了直接变成了足以毁灭一个小镇的“疯狂魔鬼”……这样的“危情”非常符合导演托尼斯科特的一贯设定，这位曾经执导了《壮志凌云》等经典电影的好莱坞大导，在《危情时速》中不仅从铁轨上对“魔鬼列车”进行表现，更是从空中等多个角度展现这场“人车大战”。
电影里没有警察，也没有匪徒，最大的反派就是那辆硕大的失控火车，与之相抗争的也只是两名手无寸铁的铁路员工。要保持影片持续的观赏性，就必然要靠一些灾难性的场景给予支撑，于是火车脱轨、火车撞汽车、两列火车之间惊险会车的场景一一亮相。这些场景绝少特效场面，真实的效果确实带给我惊心动魄的紧张感。
普通的人对抗巨大的机器，普通的人对抗物理规则，普通的人，带着各自的麻烦上路，然后在一个关键的时刻，做出自己也害怕后悔的决定，最终成为英雄。 影片中高高在上的老板和主管们，想的都是饭碗和股价的问题，在各部门工作的铁路员工们，反而带着各自认真的态度，彼此信任一起解决问题。
作为影片的观众，确实也真正在为这个事件担心。该讽刺的讽刺，该突出的突出 ，人物线的戏剧点达到高潮时，也无非是丹泽尔华盛顿淡淡地说“你早开除我了，我早接到了让我强制退休的信了” 。一场英雄事件，改变不了世界，就是在惊心动魄里给人一点真实的情绪，让观众接受到主旋律的价值时，也记住主旋律的态度。
如果我是那个车头上的一员，也会像电影的主人翁一样去拯救更多的生命。幻想永远不会只是空想，或许有一天，幻想就会成为现实。
关于复兴号时速已达350公里作文【七】
这是一个复兴的时代。一百七十余年的沧海桑田。
一个民族的梦想，是一个历经几代人的努力奋斗铸成的中国梦。中华上下五千年，这是距离我们实现中华民族伟大复兴很贴近的时刻。我们从1840年的海面出发；为了一个不变的追求，我们在岁月深处写下光荣，全球视野下展现中国道路之抉择。
曾几何时，中华大地文学之盛，春秋战国百家争鸣，唐诗宋词印婉认争相诵读；曾几何时，中华大地被誉为礼仪之邦，崇尚儒家思想的炎黄子孙重礼仪，讲诚信；曾几何时，中华军力之强，元朝铁骑进入欧洲，明朝上船下达西洋……然而，170年前的中华大地却是——衣不遮体，腹不裹食。饿殍满地，哀鸿遍野。复兴，伟大的议题；复兴，执着的梦想；复兴，崎岖的征途。复兴，……再难也要复兴，再苦也要复兴。从1840年一直到今天，国人或辛酸或愤苦或彷惶或坚定地在这条充满坎坷的路上已走了一百六十多年。每一步都流着华夏的泪水；每一脚都能踩出炎黄的鲜血。
从一个积贫积弱的任人宰割的黑暗时代，迎来了这光明美好的现代化国家，这是何等的幸福与荣耀。
无论建国60周年大阅兵，还是抗日战争胜利70周年大阅兵，不能忘记的使历史，不辱使命朝气蓬勃的迎接明天。这是一个国家挺起脊梁的标志。从历史变迁中真实地触摸到了一个民族的幸福，把自己的努力和国家的`前进相融合。
我们看到了一个大国从伤痕一路走来的不容易，政治社会稳定繁荣所取得的非凡成就的同时、全盘西化派既不满专制复古，或辛酸或愤苦或彷惶或坚定地在这条充满坎坷的路上已走了一百六十多年；中华这片地正如一汪碧水，不只大家看到之后有什么感受吗再有礼仪之邦之称的中国，确立了社会主义制度，在不同人心中。于是。每一步都流着苦涩的泪水。泱泱中华再看看现在社会的繁荣，勇敢地走进历史的深处、凝聚共识、以实事求是的态度对待历史，对待发展。
一个民族的发展，需要强大的精神力量和顽强的生命力。汉唐盛世，就是我们的根基，5000年的文明就是我们的精神，黄河长***是我们的血液，13亿人民就是中国屹立在东方的的生命。
经历了岁月的磨砺和洗涤，中国共产党领导着广大人民群众，为实现共产主义这个最终目标而不断探索着、奋斗着、发展着、前进着……在这个历程中，我们一齐哀悼，一齐欢呼，一齐奋斗，一齐感动……不论遇到什么，历史事实都告诉我们：中国将会不断发展、进步！
