笑笑小声的说:“没有,学生会换新主席了,所以今天没有点名。”
“这样埃”我呵呵的笑了,真得感谢这位新主席的诞生,要不然我今天就惨了,“新主席万岁!”我情不自禁的喊道,大家都冲我行注目礼,我不好意思的笑笑,哎呀,真是的。上课铃响了起来,数学老太拿着教科书走了进来,我一看见数学课就头疼,从小数学就不及格,哎,我妈都说了语文能考全校第一,怎么这数学就不开窍呢?平时花钱的时候怎么从来没有算错帐呢?于是我就把数学书立了起来,耳朵里塞上耳机,啃着昨天还盛下的面包,我正吃得欢呢?旁边很温柔的问了一句:“怎么样,好吃吗?”
我头都没抬的说:“还行,就是有点噎。”然后就听见数学老太那尖利的声音,“王小舒!”我“噌”的一声站了起来,数学老太的脸都绿了,说:“一上我的课你就睡觉,今天不睡觉,还吃上东西了,你知道你上次月考数学考了多少分吗?”
“58呢,不少了。”我小声的说,却没有逃过数学老太的耳朵。
“你还好意思说。58分,班级里有几个考58分的。”数学老太听见我跟她顶嘴更生气了。
我看着她说:“老师,我已经很努力了,58分这已经是我的最高纪录了,我也想张嘴就是三角函数,可是我不会啊,我已经很用功了,可是就是学不好埃”我有些沮丧的低下头。
数学老太看了看我,叹了口气,缓和了语气说:“你坐下好好听课吧。”我坐下了,看着老师手里的粉笔在黑板上飞舞,很快的眼皮越来越沉,最后实在困得不行就合上了,梦里我正跟刘德华打麻将呢,结果感觉有人推我,我没有睁眼,只是蛮远的说:“干嘛啊,人家正跟刘德华打麻将呢。”结果听到炸锅一样的笑声,我赶紧睁开眼,发现所有的同学都笑得前仰后合,我无辜的看着笑笑说:“这是怎么了?”
数学老太生气的说:“王小舒同学,请你来回答这道问题。”
我站起来看了看黑板上的那些长得很像英文的符号说:“我不会。”老师的脸那个叫一个难看,“不会你不好好听课,你给我上走廊里清醒一下去。”
我不情愿的往门外走,数学老太突然说:“慢着,拿着书本!”
我回头,笑笑把书本递给我,我看着数学书想,到底谁这么无聊发明了数学?让我觉得生活像地狱一样。走廊里很暖和,今年的暖气给的真好啊,我无聊的想,手机却响了起来,是一条信息,来自我的网友“飘渺低调”。
“怎么了,又被罚站了?”
“是啊,我真的很讨厌数学,我真的是不会,不是故意不学的。”
“没有关系,人不可能完美的,就像我天生英语只停留在a,b,c的阶段一样。”
“呵呵,我觉得你很有趣,你为什么叫飘渺低调呢?”
“因为我觉得做人要低调一些,太高调的人都是自恋狂活着自私的人,人的本身都是多变的所以是虚无飘渺的。”
“呵呵,像你这样的男生已经很少了。”
“其实还有很多的,只是你没有发现而已。”
“哎。”我只发了最后一个字,就沉默了,不知道该说什么,飘渺低调,是我的一个网友,有一次无聊随便加的,但是竟然是一个学校的'学生,虽然是一个学校的,却从没有见过面,只是这样用QQ或者短信聊着,我觉得这样比较好,他知道我是谁,可是我却不知道他是谁,也不想知道,只有这样我才可以对他敞开心扉,对他说出我心里所有的秘密,但是他却像是监控器一样,每次我这里有事情他都会知道,而且知道的很快,我很奇怪,可是却懒得查,因为除了邻家哥哥,一切男生跟我都无关。就这样熬了两节课,腿有些软。老师从教室里面走出来看着我说:“跟我来趟办公室。”
我顺从的跟她走在后面。到了办公室老师让我坐到椅子上,然后苦口婆心的讲:“王小舒,你的文科成绩很好,很好 希望考上一本,但是你的数学成绩简直是糟到我无法想象,现在你们班级的差生数学都比你学的好,上次月考你的数学全班到第一,你再不抓紧就撵不上了。”
“老师,不是我不想学,只是我比较笨,文科可以死记硬背,用点功就行了,可是理科不是这样的,我也想学好,只是我尽力了,可是却没有达到预期的效果。”我无奈的说。
“那这样吧,从明天起,你每天放学来我家,我给你补课。”数学老师说。
“真的?”我高兴地尖叫。
“真的。”
“那谢谢老师。”我高兴地亲了一下老师的脸蛋,然后跑出办公室,只留下老师无可奈何的微笑
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了2001年10月18日,我国打算从格尔木开始,一直到达拉萨,修一条长长的铁路,中途经过风火山,遇到了许多难题,却都在指挥人员的精心策划下一一化解,随着修建铁路工程的延伸,遇到了问题也就越来越多,但工程指挥人员毫不退缩,终于,用了一年的时间,打通了这条主干道,将铁路修到了拉萨。
读了这篇文章,我明白筑路大军在修铁路时,遇到了许多困难,比如天气,温度,供氧不足,等等,许多难题,我们的指挥人员想尽了一切办法,终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路,因此,我们要学习他们那种不畏艰难险阻,不向困难低头,敢于向困难叫板的精神,他们就是凭着这咱顽强的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把铁路修到了拉萨。在学习中,我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神,敢于向学习中所遇到的难题,对问题进行逐一思索,解决各个环节,达到解决问题的目的。
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了我国打算从格尔木开始,一直到达拉萨,修一条长长的铁路,中途经过风火山,遇到了许多难题,却都在指挥人员的精心策划下一一化解,随着修建铁路工程的延伸,遇到了问题也就越来越多,但工程指挥人员毫不退缩,终于,用了一年的时间,打通了这条主干道,将铁路修到了拉萨。
读了这篇文章,我明白筑路大军在修铁路时,遇到了许多困难,比如天气,温度,供氧不足,等等,许多难题,我们的指挥人员想尽了一切办法,终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路,因此,我们要学习他们那种不畏艰难险阻,不向困难低头,敢于向困难叫板的精神,他们就是凭着这咱顽强的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把铁路修到了拉萨。在学习中,我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神,敢于向学习中所遇到的难题,对问题进行逐一思索,解决各个环节,达到解决问题的目的。
前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文,通过学习,我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,穿越世界屋脊“青藏高原”,到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路,穿过多年冻土区——风火山。
为了打通风火山隧道,筑路工人一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!为了控制好温度,科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
风火山一带经常狂风大作,一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧,他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪,队员们个个胸闷气短,头痛腿酸,为了保证他们的生命安全,指挥部和北京科技大学组成联合攻关组,经过200多次失败,终于制成了世界上大型高原制氧站。
风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!
经过重重困难,长达1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!
这篇课文让我学到了要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。
我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后,被震撼了,心中汹涌澎湃,久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“世界级”难题,风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。
但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得劳上劳。因为他们懂得科学创新,夜以继日的工作,所以那一个个“拦路虎”全被“***”光了,最后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水,有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗?错!他们也恐惧死亡,但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献!“把铁路修到拉萨去!”这句简单的话,蕴含着筑路大军修铁路的决心!这不是铁路,是一条“通天之路”!是“巨龙的化身”!
修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神,才取得了如此伟大的胜利,这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的!我们要学习这种不怕艰苦,不怕劳累,在困难面前永不低头的无私奉献精神,并把这种精神永久的传承下去!
《把铁路修到拉萨去》这篇课文记述了在条件艰苦的环境的下,西部建设者们以智慧和力量创下了世界铁路建设的奇迹。
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度。”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。
真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。
当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神,长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。
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