火车驾龄足足26年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”,误差不超过20厘米。26年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。
他叫邢云堂,中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。
哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度,夏季最高气温达38摄氏度,动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行,这是世界级的课题。动车组会车时,路基的积雪被车头气流卷起,附着在钢轨上,极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂不断钻研,勇于探索,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了这一驾驶难题。
“95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的“职场工匠”。她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。
工作中的刘晓燕很拼。一套铁路货车轴承重达30多公斤,有14个关键部位的尺寸限度需要精确测量,即使比头发丝还细的裂纹也不能放过。为确保精准检测,刘晓燕从源头学起,学习车辆构造、原理、检修方法,掌握故障发生规律;学规章规程、学工艺流程,苦练检测本领。为了彻底学懂弄通,她把滚子、保持架、密封座等十几个轴承零件的70多个检修限度全部熟记,对轴承检修工作中存在的难点问题、不明白的测量细节、不清楚的选配环节逐一记录下来,虚心向师傅请教……
雏燕展翅,不负芳华。2018年10月份,在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中,她被授予全路技术能手称号。
6月9日晚上,《新时代好少年》先进事迹发布活动在山城重庆举行,我和爸爸妈妈坐在电视机前认真观看了10位优秀少年的先进事迹。他们当中有喜欢航模、勤学善思的董天晨;有亲自动手设计制作卡丁车的邵子衿;有小小年纪就精通壮医的刘艺媛;还有用自己的兴趣爱好帮助贫困山区孩子们的林峻德等,我被他们的先进事迹深深地感动,久久不能平静。
来自四川宜宾的颜玉宏,从小就患上小儿麻痹症,双腿不能正常行走,为了上学,他曾经用手当脚倒立着走路上学,后来竟然学会了游泳,尤其是高中的三年,他谢绝学校和同学们的特殊照顾,刻苦学习,取得了优异的成绩。他用坚强的意志一次次刷新生命的意义,用永不放弃的精神告诉我们人生的真谛,这种热爱生活、身残志坚的精神不仅值得我们学习,也是我们当代学生的骄傲。
最后一位出场的黄郁薇同学更是让我感到震惊,她居然自学手语,用自己积极向上的态度感染聋哑同学,并和聋哑同学成了好朋友。而且她为了实现自己当外交官的梦想,每天早起半小时听英语,一点一滴地积累,最终换来了在中学生模拟联合国大会上,用流畅的英语,自信从容地完成了专业演讲,并赢得大家的掌声。我被她落落大方、开朗健康的性格深深地吸引:只要心中有梦想,就算有再大的困难,只要肯努力、肯坚持,就一定能实现。
作为一名小学生,我要向他们学习,学习他们的刻苦努力、永不言弃,做一个心中有梦想、有希望的新时代好少年,让我们为了心中的梦想,加油吧!
今天晚上我们全家和电视机里的观众一起流着感动的眼泪看完《新时代好少年》的直播晚会。在你的身边总有一些人,会让你感动;总有一些人,让你感同身受;总有一些物质,能够填满你的心房。在我观看完《新时代好少年》后,有一种名为“感动”的东西,占据了我的整个心房。他们每个人的故事都足以让我们的心久久不能平静。
董天辰做航模的时候的所作所为,是多么的动人,让我学会了遇到困难要不断追问,不断探索。她不仅爱问,还非常好学,她最喜欢的地方是图书馆,她一年能读三百本书,迄今为止她已经读完两千多本书了。这是让我望尘莫及的事情。
邵子矜在一次偶然的时候,他下定决心要做卡丁车,他开始设计图纸并用自己所有的零花钱买来所谓的零部件。家里的客厅、卧室里摆满了他所研究用的零件和工具,有时候甚至连饭都顾不上吃,把他大量的时间和精力都用在了改装他的卡丁车上了。
颜玉宏是一个残疾及青年,他的脚活动不便。老师曾经特意把他宿舍调到一楼,而他却坚持要住在五楼,说这可以锻炼自己,上课时他也要和别人一样起立向老师问好。他甚至学会了倒立,还要游泳,还要当作家……他这种不服输的精神是多么的感人。
一个个的新时代美好少年,他们坚强,努力,热爱学习的精神是多么的感人,让我看得潸然泪下,我也要努力,要向他们学习也要做一个祖国新时代的接班人。牢记***对祖国少年的期望,将来担当起建设祖国的重任!
本周老师布置了一项特别的作业——周日晚上看央视《新时代好少年》这个节目。吃完晚饭我就坐在电视前认真的观看这个节目。
这个节目讲述了十位“新时代好少年”的事迹。其中有一个我比较感兴趣男孩,他是个“小小发明家”,特别很厉害。他发明了很多有创意的小玩意,其中一辆用电瓶发动的.小卡丁车我印象深刻,他的动手能力真是让人佩服!
在这十位“新时代好少年”中最最让我佩服的是一位有残疾的小男孩,他天生有小儿麻痹,错过了最佳治疗时间,从此他的双腿无法活动,可是他从来都没有放弃他的梦想,他的梦想就是当一名作家。对于他来说,生活很艰难,但是他从不放弃,这点深深感动了我。他把自己的生活点滴写进书里,鼓舞着其他身患残疾的人,点燃了自己,照亮了他人。他真的非常伟大。我的梦想也是当一名大作家,可我比起他,付出的太少了,所以我要加倍努力,去实现自己的远大理想,去帮助更多需要帮助的人!
还有其他的新时代好少年,也都是好样的,每个人都有让人佩服的闪光点,我相信他们长大以后,一定会是国家的栋梁之材!
其实这些新时代好少年也都是普通的学生,并不是生下来就是天才。都是经过自己刻苦的学习,不断的进步才走到今天。我们都是一根蜡烛,只不过他们先发光。只要我们努力,就一定都会发光!当然想发光必须点燃自己,虽然燃烧的过程是艰辛的,还伴随着痛苦,但是我们必须要接受这些磨练,才能发光,才能变成有用的人,为国家添砖加瓦!
加油吧!少年们!
在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”,是什么样的感受?
中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来,于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下,坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路,一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。
2015年3月,于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查,发现一段路基出现塌陷。险情就是命令,他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实,线路顺利开通。为保证列车安全通过,体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场,严密监视整治路段状态,脸冻得又红又肿。他说:“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。”
阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的'彝族聚居地,是国家级贫困县最为集中的地区之一,车上90%为彝族旅客。
遇到彝族老乡运送土特产,阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈,帮助老乡拓展销路,“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车,特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。
20多个冬去春来,在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上,阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说,能够终生为他们服务,是她最大的心愿。
今天上午是我游泳初级班的最后一堂课。上完这节课,我就光荣"毕业"了。所以在最后一节课,我既欢呼雀跃又有些许留恋。刚开始来到这个泳池学习的点点滴滴的画面不断在我的脑海中涌现。
起初我们的王教练给我们制定了一套学习步骤,一要喜欢水;二要胆子放大,在水中时身体保持平直,头看上方;三要双腿上下蹬水。我们按照教练的指示一步步地学习,有了心里的.踏实感,我不怕安全问题了,经过反复练习,我就渐渐地掌握了仰泳的技能。
从最初的不谙水性到现在的如鱼得水,我收获很多。今天这节课也是我盼望已久的,我终于可以充分展示这些天的苦练成果。王教练看到我在泳池里轻松自如的游着,也深感欣慰。妈妈十分羡慕,也产生了想要学习游泳的念头。
时光飞逝,最后一堂课即将接近尾声,可是我依旧对这个游泳池恋恋不舍,于是我要求妈妈再给我报个提高班,妈妈欣然答应了。
今天的我很有成就感,同时也明白了一个道理:只要功夫深,铁杵磨成针。
我们都是新时代好少年,积极进取、吃苦耐劳是我们学习的目标。在十位新时代好少年中我最敬佩的是一位来自延安的“小小红色讲解员”——张力文。
张力文每个星期都要背一篇长达一千多字的演讲稿,每次都背到晚上十一点多。她每周会当一次“小小红色讲解员”,为来到延安的游客讲解红色故事,让他们了解红军的故事,热爱脚下这片令人热血沸腾的土地。张力文的讲解别具风格,她的演讲稿生动活泼,加上优秀的口才,博得了旅客朋友们的喜爱。张力文的外公是老革命,她从小就常听外公讲红军长征和在延安的革命故事,对红色文化充满了感情。为了能成为“红领巾志愿者”讲解员,张力文从三年级开始就参加了“小小讲解员”辅导班,每一个手势、每一个眼神都反复练习,付出了很多的时间和精力。
2018年4月,经过层层选拔,张力文最终如愿加入了“桥儿沟鲁艺旧址”的红领巾志愿者讲解员队伍。从此,她更加刻苦训练,一有时间就去鲁艺旧址为游客讲解,她还将革命故事和艺术表演融合在一齐,以讲、唱、跳的形式把延安时期的经典故事呈现给游客。闲暇时间,张力文经常与其他小讲解员互相传递经验,互相讨论每一次讲解的收获。除此之外,她还经常在各个学校、小区进行义务讲解,激发大家对家乡的热爱之情。
张力文是一个全面发展、活泼大方的延安精神小小讲解员,学习红色传统、感悟革命精神、传承红色基因、弘扬延安精神……她和每一个新时代好少年一样,身上都有很多可贵的精神值得我们去学习。我必须要向她(他)们学习,争取成为下一个“新时代好少年”!
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