走到桥下,我放眼望去整座桥屹立在我的面前,桥底有七个排水孔,水在里面翻腾着,桥因有这排水孔,所以有着凛然不可侵犯的气质,听着江风呼啸,我往桥边望去,桥边的岸上有着三个孔,这三个孔屹立在那里,却没有在水里,有种与世无争的气质。这孔为什么在岸上呢?我打量着这座桥。这使我疑惑不解。和我们同来的老奶奶说:“这里原有七个孔,但桥和人一样会生老病死,现在的它如同一位白发苍苍的老人,为了让它依然屹立在那里,经久不衰,而且要涨水之时,它可以排走岸上的水,就多修了三个孔。”望着这雄伟的大桥,想到修这座桥的人是多么艰辛,我仿佛看到几位工人背着一块大石头一步步艰难地往上爬,但你想过没有当时没有车辆,没有工具,你又想他们爬一会儿又退了半步,不断的努力,汗水流成了河。
又是多么艰苦地把一块块石头一点点地粘好,为了这座桥,这座高大而不可侵犯的桥,失去了多少人的生命,正当我想着桥怎么造成的时候一股股烧焦的气味钻进了我的鼻子,让我不停地打着哈欠,我向发出烧焦了的气味的地方望去,一位老人正在埋头苦干,我的眼球转动了一下,会不会干什么坏事了吧,我走进孔下一瞧,他正在把垃圾一袋袋地烧掉,我不知他没事在忙什么,他说:“这桥上的人很多,垃圾自然也很多,如果不把它清理干净,以后这里岂不成垃圾堆了。”他笑了,笑得那么憨直淳朴。我穿过石桥的孔,来到桥的另一边,桥旁的石头像一块肥皂光滑而美丽,摸着石头,我想到以前发生洪水时,这座桥的石头被水腐蚀成光滑的`了,见着这座高大的桥,桥上有着木块,听说以前的人们把电线绑在上面传电的,可见当时人们是多么艰难地生存着i,现在这座桥在我的面前屹立着,我有着说不出的感想。
从桥下走上来,见到了二江寺大桥的石碑。石碑成一个正方形,蓝黑色的石碑上写了二江寺大桥这几个字,妈妈对我说:“这座桥原名二仙桥,关于它还有一个举世闻名的故事:从前这座桥三次遭到洪水的毁坏,但百折不挠,其真诚感动了上界两位神仙,后来两位神仙帮助桥,化险为夷,故取‘二仙桥’。”走上了桥,桥上的两旁有龙的刻印,走上了桥,天空是天蓝色的,脚下踩着坚硬的石块,我的右边是一架护栏,我在桥上踏着脚步,我看到以前的人们付出的一点一滴,走在桥上,我听到江水流动的声音,我走在桥上,我看见了石桥在大海的腐蚀下,人们的压迫下依然长存。
我回到了家,桥依然在那里临危不惧,老人依然在那里烧着垃圾,让我们一起保护二江寺大桥吧!
暑假,我来到南京。
一个清晨,我来到南京长江大桥。今天的天气格外好,万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下,显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中,九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥,仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道,铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道,宽阔的马路上,行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了,像一棵棵闪闪发光的珍珠,把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样,南来北往的列车飞驰而过,那车灯,那笛声,都仿佛在半空中。
近看,你还会发现,这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了,好似天上银河落长江。
啊!真美啊,南京长江大桥!
昨天又登阅江楼,沿着古城墙往上走,看着两边的风景,突然感到物是人非,以前那个快乐的无忧无虑的我已不在了!高中时经常学那些古诗,那时我还嘲笑那些作诗的老头是那样的酸腐!现在觉的他们是对的,那只是他们感情的寄托方式!而我不会作诗,只能把感情留在这古城墙上,也许下次站到这里的时候还能找到它!我们沿着石台阶一步步的往上爬,一步步的接近楼顶,站到了楼顶上时终于可以俯视那一江春水了!那江水还是那样流着,只不过更加浑浊罢了!
那一幢幢的大楼变得如此渺小,它们虽小了,可我还是那样,一点都没变!望着长江大桥上川流不息的车辆,看着忙碌的人们,也许人生就是匆匆的!看完阅江楼之后,我们又徒步走向长江大桥,看着GPS上小点的`一点点移动,我们离长江大桥越来越近,室友第一次去长江大桥,他有点兴奋,而我心中却有点乱,我和室友一步步的在大桥上挪着,不时的向两边张扬,生怕错过了两旁的风景,我们时而拍照留念,时而捡起一块石子从桥上扔下江,然后心里数着时间,哈哈,经过多次测量,从长江大桥落到水里需要6秒多一点,我们在想如果一个人在桥上自***,在跳下去第三秒的时候突然不想死了,那咋办呢?
呵呵,然后我们继续在大桥上走着,谁都不去理会已经快到晚上了!因为我们沉浸在大桥的夕阳下!吹着江风,看着过往的船只,这时候觉的神马都是浮云!也许好久好久找不到这种感觉了!大概过了很久很久我们走过了长江大桥!这是我第二次走了,但这一次走的那么的仔细,那么的惬意!也许是江水带走了我的愁思!也许是我明白了什么!!!
巴东县城一个小山城。在这里,有各种数不清的桥:木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中,最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上,像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥,桥长约两千多米,宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住,远看,就像一条巨龙横卧在江面之上,尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班,大桥是必经之路。清晨,雾还没散。我还没走近大桥时,远远只能看见它的轮廓,整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时,你就会发现,桥上已经有很多人了:有步行去上班的大人,有锻炼身体的老人,有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起,真是热闹极了!等我走完大桥,雾散了,太阳也出来了,万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看,大桥在明媚的阳光下,显得更加壮丽。
傍晚,我又来到长江大桥。桥上的灯亮了,像一颗颗闪闪发亮的珍珠,整个桥身顿时通亮起来,好似天上银河落长江,好看极了。华灯之下,桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉,比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地,或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道,还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息,成为一道最亮丽的风景线。
上个星期天,爸爸带我到长江大桥去吹吹风,凉爽凉爽。
我骑上爸爸的摩托车,来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆,爸爸把车子停到停车道旁,就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索,爸爸告诉我说它们的作用可大了,如果没有它,这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔,它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球,它还有回音,在经过此处的时候,我和爸爸说话,由于爸爸和我距离有点远,所以我大声喊了一声,结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳,开始我还以为有魔鬼呢,后来爸爸说是回音,我才恍然大悟。
我们继续向前走去,接着一辆大货车向我慢慢地驶来,我感到桥在震动,便吓着了,连忙跑到爸爸那儿。爸爸说:“不要紧,桥是用钢筋水泥造成的,它遇到载重车行驶会有点晃动,但是,绝对是不会塌的。”听了爸爸的话,我的心平静了许多。
我和爸爸仍向前方走去……
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,下层为双线铁路桥,宽14·5米,两列火车可同时对开,上层为公路桥,宽22·5米,大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧,是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆;大桥的两侧是对称的花板,有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等,极具民族气息。1957年,武汉长江大桥建成,***称之为“一桥飞架南北,天堑变通途”,形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。
每当华灯初上,夜幕降临,大桥上灯火通明,车辆络绎不绝,桥下的江水波光粼粼,形成了一幅美丽的风景画。
武汉长江大桥真美!欢迎你们去参观。
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